LUZON – Die Philippine Coast Guard (PCG) hat Schiffe gewarnt, äußerste Vorsicht zu üben, nachdem 46 Container von einem Frachtschiff, das in den Gewässern vor Calatagan, Batangas, segelte, über Bord gefallen waren. – klajoo.com – In einem Bericht vom Donnerstag sagte der PCG-Southern Tagalog District, dass M V Span Asia 39 gegen 11 Uhr auf raue Seebedingungen mit schweren und kontinuierlichen Rollen stieß, als er sich den Gewässern vor Calatagan näherte.
Das Schiff navigierte Berichten zufolge in der Nähe von Hamilo Point, etwa 1,5 Seemeilen von der nächsten Küste entfernt, als seine Containerpeitschen Berichten zufolge gelockert wurden.
Infolgedessen kippten 30 seiner 20-Fuß-Container, 11 seiner 40-Fuß-Container und fünf offene Container ins Meer, sagte die PCG. Es wurden keine Berichte veröffentlicht, die die in den Gewässern verlorenen Sendungen beschreiben.
Die PCG-Batangas-Station gab sofort eine Navigationswarnung an Schiffe heraus, die in Batangas-Gewässern tätig sind, und forderte sie auf, einen sicheren Abstand zu den schwimmenden Containern einzuhalten und alle notwendigen Vorkehrungen zu treffen, um eine sichere Navigation zu gewährleisten.
Die PCG setzte auch eine Drohne ein, um die gemeldeten Standorte der Container zu bewerten, zu überwachen und zu überprüfen.
Gegen 14 Uhr, während M/V Span Asia 39 in Richtung Manila North Anchorage Area manövrierte, fiel ein weiterer Container über Bord und sank anschließend, so der Bericht.
Die PCG sagte, dass die BRP Malapascua, sein 44-Meter-Mehrrollen-Reaktionsschiff, eingesetzt werden würde, um die Such-, Drift-Tracking- und Eindämmungsoperationen für die fehlenden Container zu beschleunigen.
Die Marine Environmental Protection Force – Southern Tagalog identifizierte auch wichtige Meeresschutzgebiete in den umliegenden Gewässern, darunter Taytayin Cove, Santelmo Cove, Pico de Loro (Cutad) Cove und Fuego Point Marine Sanctuary, um mögliche ökologische und Küstenauswirkungen zu überwachen und zu mildern.
Das PCG-Substation in Nasugbu wurde angewiesen, vor Ort Befehl und Kontrolle im Vorfallgebiet einzurichten und die Reaktionseinsätze mit Unterstützung der lokalen Regierung und des lokalen Bantay-Dagats (Fischwärter) durchzuführen.
Nach Angaben des Schiffskapitäns lief die M/V Span Asia 39 am 31. August vom Davao International Container Terminal in Panabo, Davao del Norte, aus und hatte 332 Container mit Ziel Manila North Harbor an Bord. – INQUIRER.net/KR
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