MANILA – Nach der Wiederaufnahme der No Contact Apprehension Policy (NCAP) in mehreren Städten von Metro Manila verlangt Präsident Ferdinand Marcos Jr. eine engere Abstimmung zwischen der Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) und den Kommunen. – klajoo.com – Ziel ist vor allem, technische Probleme, widersprüchliche Zuständigkeiten und unnötige Belastungen für Autofahrer zu vermeiden.
Die Kommunen und die MMDA sollen sich insbesondere bei der Installation von Kameras auf wichtigen Straßen wie EDSA, Roxas Boulevard, Commonwealth Avenue und Ortigas Avenue abstimmen. Damit soll verhindert werden, dass verschiedene Behörden dieselben Bereiche parallel überwachen oder unterschiedliche Systeme zu Verwirrung bei der Bearbeitung von Verstößen führen.
NCAP wurde am 5. Oktober in mehreren Städten wieder aufgenommen, nachdem der Supreme Court die frühere einstweilige Verfügung gegen das System aufgehoben hatte. Die Regelung ermöglicht die Erfassung von Verkehrsverstößen durch Kameras und andere digitale Systeme, ohne dass ein Verkehrspolizist das Fahrzeug unmittelbar anhalten muss.
Zusätzlich warnt die MMDA vor Betrugsversuchen im Umfeld des Systems. Kriminelle versenden Nachrichten mit Links zu gefälschten NCAP-Seiten und versuchen, Zahlungen sowie Finanz- oder Zugangsdaten abzugreifen. Nach Angaben der MMDA enthalten ihre eigenen Benachrichtigungen über NCAP-Verstöße keine Zahlungslinks. Fahrzeughalter sollten mögliche Verstöße deshalb ausschließlich über die offiziellen Portale beziehungsweise die staatliche eGovPH-Anwendung prüfen. – RM
Quellen:
- Philippine Information Agency – PBBM wants agencies to ensure public convenience amid expanded No Contact Apprehension Policy, 9. Oktober 2026
- GMA News Online – MMDA warns motorists vs. NCAP-related scams, 6. Oktober 2026
- GMA News Online – EXPLAINER: What motorists need to know as NCAP returns to parts of Metro Manila on October 5, 2026, 2. Oktober 2026
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