Manila – Das Department of Energy (DOE) erklärte am Mittwoch, dass die Philippinen aufgrund begrenzter Speicherkapazitäten nicht einfach weiterhin große Mengen Öl kaufen können, um ihre Reserven aufzubauen. – klajoo.com – Das DOE merkte an, dass es weiterhin ungewiss sei, ob der jüngste Rückgang der globalen Rohölpreise – bedingt durch eine zweiwöchige Waffenruhe zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran – sich in niedrigeren lokalen Kraftstoffpreisen niederschlagen werde.
Die Energieministerin Sharon Garin sagte den Abgeordneten während einer Anhörung, dass es angesichts der Beschädigung mehrerer Ölförderanlagen noch immer schwierig sei, festzustellen, ob sich die Lage im Nahen Osten stabilisiert habe.
“Immer wenn in irgendeinem Land eine Ölinfrastruktur zerstört wird, schnellen die Preise in die Höhe und fallen dann wieder, und dann passiert plötzlich etwas anderes”, sagte Garin.
“Wir wissen nicht, wie sich die Lage entwickeln wird, und leider sind wir stark davon abhängig, was dort geschieht. Es könnte darauf ankommen, wie sich die beiden Länder verhalten”, fügte sie hinzu.
Garin betonte an, dass etwa 20 Prozent der weltweiten Ölversorgung aus dem Nahen Osten stammen, und fügte hinzu, dass Preisspitzen – einschließlich der Möglichkeit, dass Rohöl 200 PHP per Liter erreicht – nicht ausgeschlossen werden können.
“Wenn der Krieg heute endet, werden die 20 Prozent dann noch liefern können? Ich denke, es wird Monate dauern, da ein Großteil der Infrastruktur beschädigt ist. Insbesondere die Anlagen für Flüssiggas könnten Jahre brauchen, um wiederhergestellt zu werden”, fügte sie hinzu.
Laut Garin reichen die Treibstoffvorräte des Landes derzeit für etwa 50 Tage.
Diese sollen angeblich durch eine Million Barrel Diesel ergänzt werden, die im April eintreffen sollen.
Sie betonte jedoch, dass die Erhöhung der Reserven durch Speicherkapazitätsbeschränkungen begrenzt sei.
“Die Regierung plante den Kauf von bis zu zwei Millionen Barrel – das entspricht einem Vorrat für etwa zehn Tage -, aber wir haben bisher nur eine Million beschafft, weil unsere Lagerkapazitäten nicht ausreichen. Insgesamt reichen unsere Vorräte nur für etwa 60 Tage – 57,8 Tage für Benzin und 47,3 Tage für Diesel”, sagte Garin.
Seit dem Inkrafttreten des Ölderegulierungsgesetzes im Jahr 1998 sind die Philippinen bei der Versorgung und Lagerung auf private Ölkonzerne angewiesen.
Garin sagte, dies unterstreiche die Notwendigkeit, das Gesetz zu überarbeiten, um die Reaktionsfähigkeit der Regierung in Krisenzeiten zu stärken.
“Wenn Krieg herrscht und die Preise in die Höhe schnellen, wird die Lage unberechenbar. Die Preise werden nicht nur vom Angebot, sondern auch von anderen Faktoren beeinflusst. In solchen Momenten sind wir sehr verwundbar, weil sich Veränderungen sofort vor Ort auswirken”, sagte sie.
“Das DOE die Lage überwachen und Empfehlungen aussprechen, aber es hat keine Befugnis, die Preise im Voraus zu steuern”, sagte Garin. – KR
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