CEBU – Der Mactan-Cebu International Airport (MCIA) hat im ersten Halbjahr 2026 mehr als 6,4 Millionen Passagiere abgefertigt. – klajoo.com – Gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht das einem Wachstum von 9,1 Prozent. Damit beschleunigt sich die Entwicklung deutlich: Im gesamten Jahr 2025 waren 11,6 Millionen Passagiere gezählt worden, rund drei Prozent mehr als 2024.
Die steigenden Passagierzahlen passen zum erklärten Ziel des Flughafenbetreibers, Cebu stärker als regionales Drehkreuz für die zentralen und südlichen Philippinen und als Verbindungspunkt zu internationalen Zielen in Asien zu positionieren. Allein ein wachsendes Passagieraufkommen macht aus einem Flughafen allerdings noch keinen Hub. Entscheidend ist, wie viele Reisende Cebu tatsächlich zum Umsteigen nutzen und wie dicht sich das Netz aus Inlands- und internationalen Verbindungen entwickelt.
Schnellere Umstiege sollen Cebu attraktiver machen
Eine wichtige Rolle spielt dabei das bereits eingeführte Programm CEB Connects. Es soll Umstiege innerhalb des Flughafens vereinfachen und die Mindestumsteigezeit bei Inlandsverbindungen auf 35 Minuten sowie bei internationalen zu innerphilippinischen Anschlüssen auf 60 Minuten verkürzen.
Genau diese Verknüpfung ist für Cebu strategisch interessant. Reisende aus dem Ausland müssen dann nicht zwingend über Metro Manila weiterfliegen, wenn ihr eigentliches Ziel beispielsweise auf einer Insel in den Visayas oder auf Mindanao liegt. Umgekehrt können Passagiere aus regionalen philippinischen Flughäfen über Cebu internationale Strecken erreichen.
klajoo hatte bereits im Januar berichtet, dass der MCIA seine Programme CEB Connects, CEB+ und CEB Balik ausbaut, um seine Rolle als regionales Drehkreuz zu stärken. Die damalige Meldung beruhte vor allem auf den Plänen des Betreibers und den Verkehrszahlen für 2025. Die neuen Halbjahreszahlen liefern nun einen ersten Hinweis darauf, dass das Wachstum 2026 tatsächlich stärker ausfällt.
231 Millionen Peso für weitere Verbesserungen
Aboitiz InfraCapital hat nach aktuellen Angaben 231 Millionen Peso in weitere Verbesserungen des Flughafens investiert. Dazu gehören Maßnahmen zur Effizienz, Nachhaltigkeit und zum Passagierkomfort. Bereits zuvor wurden unter anderem elektrische Bodenabfertigungssysteme und technische Einrichtungen installiert, mit denen Flugzeuge am Gate mit Strom und vorkonditionierter Luft versorgt werden können.
Das staatliche Public-Private Partnership Center (PPP Center) bezeichnete den MCIA inzwischen als Beispiel für ein erfolgreich umgesetztes öffentlich-privates Partnerschaftsprojekt. Der Flughafen wird auf Grundlage eines Build-Operate-Transfer-Modells betrieben, bei dem die staatliche Mactan-Cebu International Airport Authority mit dem privaten Betreiber zusammenarbeitet.
Zusätzlich erhielt der Flughafen bei den Airport Service Quality Awards 2025 des Airports Council International eine Auszeichnung als bester Flughafen in der Region Asien-Pazifik in der Kategorie von fünf bis 15 Millionen Passagieren.
Passagierwachstum allein beweist noch keinen Hub-Erfolg
Ob Cebu tatsächlich zu einem stärkeren regionalen Luftverkehrsdrehkreuz wird, lässt sich trotzdem nicht allein an den 6,4 Millionen Passagieren messen. Ein großer Teil des Verkehrs besteht weiterhin aus Reisenden, deren Reise in Cebu beginnt oder endet. Für einen echten Hub ist dagegen entscheidend, ob Fluggesellschaften ihre Netze so aufeinander abstimmen, dass ein wachsender Anteil der Passagiere in Cebu zwischen Flügen umsteigt.
Dafür hat der MCIA grundsätzlich eine günstige Ausgangslage. Cebu liegt zwischen zahlreichen wichtigen Zielen in Luzon, den Visayas und Mindanao und verfügt gleichzeitig über direkte internationale Verbindungen. Kurze Umsteigezeiten können diese geografische Position besser nutzbar machen.
Die stärkere Wachstumsrate im ersten Halbjahr 2026 ist deshalb ein positives Signal, aber noch kein Beweis dafür, dass das Hub-Konzept bereits aufgegangen ist. Aussagekräftiger wären künftig Zahlen zum Anteil der Transferpassagiere, zur Entwicklung internationaler Verbindungen und dazu, wie dauerhaft neue Strecken von den Fluggesellschaften betrieben werden. – RM
Quellen:
- PortCalls Asia: „Mactan-Cebu Airport cited as PPP model project“
- Mactan-Cebu International Airport: „Cebu Connects“
- Aboitiz Eyes: „Fly Via Cebu: Seamless Island Connections to Siquijor, Siargao, San Vicente“
- klajoo: „MCIA begrüßte 2025 insgesamt 11,6 Millionen Passagiere“
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