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Aleson Shipping fährt wieder Passagiere – nach dem Basilan-Unglück bleiben Fragen zur Sicherheitsfreigabe

MINDANAO – Aleson Shipping Lines hat seinen Passagierbetrieb nach monatelanger Suspendierung wieder aufgenommen. – klajoo.com – Seit dem 14. August bedient das Unternehmen nach eigener Mitteilung erneut wichtige Verbindungen von Zamboanga City nach Basilan und Tawi-Tawi.

Für Reisende in der südwestlichen Inselwelt ist das eine erhebliche Entlastung. Nach dem tödlichen Untergang der MV Trisha Kerstin 3 im Januar hatte das Department of Transportation (DOTr) die gesamte Passagierflotte von Aleson stillgelegt und eine umfassende Sicherheitsprüfung angeordnet.

Die entscheidende Frage ist deshalb nicht nur, dass Aleson wieder fährt, sondern warum die Behörden den Betrieb wieder zulassen und welche der damals festgestellten Sicherheitsprobleme nachweislich behoben wurden.

Nach dem Untergang wurde die komplette Passagierflotte gestoppt

Nach dem Fährunglück vor Basilan ordnete Verkehrsminister Giovanni Lopez die sofortige Suspendierung sämtlicher Passagierfahrten von Aleson an. Die Maritime Industry Authority (MARINA) und die Philippine Coast Guard (PCG) sollten nicht nur einzelne Schiffe, sondern Flotte, Besatzungen und das gesamte Sicherheitsmanagement des Unternehmens prüfen.

MARINA erklärte damals ausdrücklich, die Untersuchung solle auch Verantwortlichkeiten von Offizieren, Besatzungen und unterstützenden Büros sowie das Safety Management System umfassen. Damit ging die Prüfung deutlich über eine technische Kontrolle von Rumpf und Maschinen hinaus.

Die Suspendierung traf ganze Inselverbindungen

Die Stilllegung zeigte gleichzeitig, wie stark Teile von Basilan, Sulu und Tawi-Tawi von einzelnen Reedereien abhängig sind. MARINA und DOTr mussten Sondergenehmigungen für andere Betreiber ausstellen, damit wichtige Verbindungen nicht vollständig ausfielen.

Gerade für Lamitan, Isabela de Basilan und Bongao sind Fähren keine touristische Zusatzverbindung, sondern Teil der grundlegenden Verkehrsversorgung. Eine Sicherheitsmaßnahme gegen einen großen Betreiber kann deshalb unmittelbar Versorgung, Arbeit, Schulbesuch und medizinische Reisen beeinträchtigen.

Jetzt fahren die regulären Aleson-Verbindungen wieder

Aleson kündigte an, seit Freitag, 14. August, den Passagierbetrieb wieder aufzunehmen. Genannt werden insbesondere Verbindungen von Zamboanga City nach Isabela City und Lamitan auf Basilan sowie nach Bongao in Tawi-Tawi.

Die Wiederaufnahme bedeutet, dass zumindest die eingesetzten Schiffe wieder über die notwendigen Betriebsvoraussetzungen verfügen müssen. In den bislang öffentlich auffindbaren Mitteilungen wird jedoch nicht im gleichen Detail erklärt, welche Feststellungen aus der umfassenden Sicherheitsprüfung abgearbeitet wurden und welche konkreten Auflagen weiterhin gelten.

Genau diese Transparenz wäre nach dem Unglück wichtig

Nach einer normalen technischen Reparatur wäre die Wiederaufnahme einer Fährverbindung kaum erklärungsbedürftig. Bei Aleson war die Suspendierung aber ausdrücklich als Reaktion auf mögliche systemische Sicherheitsprobleme angeordnet worden.

MARINA hatte angekündigt, keine Sicherheitsmängel zu tolerieren und das gesamte Managementsystem zu prüfen. Deshalb wäre für Passagiere nachvollziehbar zu erfahren, welche Schiffe geprüft wurden, welche Mängel festgestellt und behoben wurden, ob zusätzliche Schulungen für Besatzungen erfolgten und welche Kontrollen künftig durchgeführt werden.

Eine bloße Mitteilung „Aleson ist zurück“ beantwortet diese Fragen nicht.

Wiederaufnahme ist zugleich ein Test für die Aufsicht

Die Verantwortung liegt dabei nicht ausschließlich beim Unternehmen. Das Fährunglück hatte auch Fragen zur staatlichen Aufsicht aufgeworfen. Wenn ein Schiff gültige Dokumente besitzt und später erhebliche Sicherheitsprobleme festgestellt werden, muss geklärt werden, wie wirksam vorherige Kontrollen tatsächlich waren.

Die Wiederzulassung sollte deshalb nicht als Ende des Falls verstanden werden. Sie ist vielmehr der nächste Test für MARINA und PCG: Wenn die Behörden nach einer vollständigen Auditierung wieder grünes Licht geben, müssen sie auch erklären können, warum sie die eingesetzten Schiffe und das Sicherheitsmanagement nun für ausreichend halten.

Für die Reisenden in Western Mindanao ist die Rückkehr der Verbindungen eine gute Nachricht. Für die maritime Sicherheit wird sie erst dann zu einer überzeugenden Nachricht, wenn nachvollziehbar ist, was sich seit Januar konkret geändert hat.

Quellen:

  • Aleson Shipping Lines, Inc.: Passenger sailing operations resume August 14, 2026
  • Philippine News Agency: DOTr chief grounds Aleson Shipping over ferry sinking off Basilan
  • GMA News Online: Safety audit of Aleson Shipping Lines starts after ship sinking
  • Philippine News Agency: DOTr, MARINA issues special permits to serve Aleson Shipping routes

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