MANILA – Das philippinische Verkehrsministerium (Department of Transportation, DOTr) und die Seeschifffahrtsbehörde Maritime Industry Authority (MARINA) arbeiten an Pilotprojekten für elektrisch und hybrid angetriebene Fähren. – klajoo.com – Vorgesehen sind rein elektrische Schiffe auf der Verbindung Iloilo–Bacolod und Fähren mit kombiniertem Diesel- und Elektroantrieb auf der Strecke Batangas–Calapan.
Mit der Erprobung wollen die Behörden untersuchen, ob sich Treibstoffverbrauch, Betriebskosten und Emissionen im philippinischen Fährverkehr verringern lassen. Beide Verbindungen eignen sich grundsätzlich für technische Versuche, weil sie wichtige regionale Verkehrskorridore darstellen. Eine behördliche Absichtserklärung ist allerdings noch kein Nachweis für einen bestellten Schiffstyp, einen finanzierten Umbau oder einen festgelegten Betriebsbeginn.
Die Orientierungskarte zeigt die beiden vorgeschlagenen Pilotverbindungen Iloilo City–Bacolod City und Batangas City–Calapan City. Die Ortsmarker bezeichnen Stadtgebiete und nicht bereits festgelegte Anleger oder Ladesysteme.
Bei reinen Elektrofähren reicht die Beschaffung geeigneter Schiffe allein nicht aus. Häfen benötigen Ladeeinrichtungen, ausreichend hohe elektrische Anschlussleistung und eine zuverlässige Versorgung. Bei Hybridfähren hängen die Einsparungen insbesondere davon ab, wie lange die Schiffe elektrisch fahren, unter welchen Bedingungen Batterien geladen werden und welchen Anteil weiterhin Dieselmotoren übernehmen.
MARINA sieht auch die Umrüstung bestehender Schiffe als mögliche Option. Bei einer weiteren Konsultation in Iloilo am 4. November sollen Reedereien und andere Beteiligte einbezogen werden. Offen sind bislang unter anderem Investitionskosten, technische Zulassung, Hafenumbauten und der konkrete Ablauf eines möglichen Testbetriebs.
Für Reisende ändern sich daher zunächst weder Fahrpläne noch Ticketpreise. Die Projekte könnten mittelfristig ein wichtiger Test dafür werden, ob sich elektrische Antriebe im stark vom Seeverkehr abhängigen Inselstaat technisch und wirtschaftlich bewähren. – RM
Quellen:
- Maritime Industry Authority – DOTr, MARINA EYE ELECTRIC FERRY PILOT FOR ILOILO-BACOLOD, HYBRID FERRY FOR BATANGAS-CALAPAN, 22.10.2026
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