MANILA – Eine Senkung der Fahrpreise für öffentliche Verkehrsmittel (Public Utility Vehicle, PUV) ist möglich, wenn die Kraftstoffpreise in den kommenden Monaten sinken oder sich stabilisieren und ein entsprechender Antrag gestellt wird, sagte Greg Pua Jr., amtierender Vorsitzender des Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), am Montag. – klajoo.com – “Wir werden das prüfen und sehen, ob jemand eine Petition zur Senkung des Fahrpreises einreicht”, sagte Pua Jr. in der Sendung Bagong Pilipinas Ngayon.
“Das gab es schon einmal. Das passierte 2018, als die Treibstoffpreise deutlich sanken und die LTFRB auch die Fahrpreise senkte”, fügte er hinzu.
Mit Zustimmung des Department of Transportation (DOTr) trat am 28. September eine Fahrpreiserhöhung in Kraft, wodurch der Mindestfahrpreis für traditionelle Jeepneys auf 14 PHP und für moderne Jeepneys auf 17 PHP angehoben wurde.
Die Fahrpreiserhöhung erfolgte, nachdem Transportgruppen höhere Mindestfahrpreise gefordert hatten, um den Fahrern angesichts der steigenden Treibstoffkosten im Zuge des Konflikts im Nahen Osten zu helfen.
Pua Jr.sagte, die LTFRB habe auch die kürzlich vom Department of Labor and Employment (DOLE) genehmigte Erhöhung des Mindestlohns auf 60 PHP berücksichtigt.
“„Wir haben kürzlich eine Lohnerhöhung für die Beschäftigten eingeführt, und das war für uns ein wichtiger Gesichtspunkt“, sagte Pua Jr.
“Wir berücksichtigen Faktoren, die Pendlern helfen, sich die Fahrpreise zu leisten, damit die Erhöhung für sie nicht zu belastend wird”, fügte er hinzu.
Nach Schätzungen der LTFRB könnten PUV-Fahrer jetzt, da die Fahrpreiserhöhung in Kraft getreten ist und die Einführung des Kraftstoffrabatts von 12 PHP per Liter noch andauert, mindestens 1.200 Pesos pro Tag mit nach Hause nehmen.
Pua Jr. erklärte, eine Studie aus dem Jahr 2009 habe ergeben, dass traditionelle Jeepneys durchschnittlich 300 Fahrgäste pro Tag beförderten. Multipliziert man dies mit dem neuen Mindestfahrpreis, ergibt sich ein täglicher Bruttoumsatz von 4.200 PHP.
Nach Abzug von 3.000 PHP, dem geschätzten Betrag, den Jeepney-Fahrer täglich für Treibstoff ausgeben, würde das daraus resultierende tägliche Nettoeinkommen 1.200 PHP betragen, so das LTFRB.
Die Behörde wies darauf hin, dass die Zahl variieren könne, da Passagiere, die längere Strecken zurücklegen, mehr als den Mindestfahrpreis zahlen würden. – GMA News/KR
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