PASAY CITY – Mit einem offiziellen Groundbreaking hat der Bau des Metro-Manila-Subway-Abschnitts am Ninoy Aquino International Airport (NAIA) Terminal 3 begonnen. Präsident Ferdinand Marcos Jr. leitete die Zeremonie am Mittwoch. – klajoo.com – Die Station gehört zum Contract Package 109 und soll die künftige U-Bahn direkt mit dem wichtigsten internationalen Flughafen der Hauptstadtregion verbinden.
Wichtig ist die Abgrenzung: Nicht der Bau der gesamten Metro Manila Subway beginnt jetzt. An mehreren anderen Abschnitten wird bereits seit Jahren gearbeitet. Neu ist der Start dieses konkreten Baupakets mit der NAIA-Terminal-3-Station und den dazugehörigen Tunneln.
Nach Angaben der Philippine News Agency umfasst Contract Package 109 einen rund 2,4 Kilometer langen Abschnitt zwischen Taguig und Pasay. Die Station entsteht im Bereich des offenen Parkplatzes von Terminal 3 und soll mit dem Flughafengebäude verbunden werden. Das Verkehrsministerium hat für den betroffenen Abschnitt nach Regierungsangaben die benötigten Flächen vollständig gesichert.
Flughafenanbindung ist mehr als nur eine zusätzliche Station
Die direkte Schienenanbindung des NAIA ist für das Gesamtprojekt besonders wichtig, weil sie zwei Verkehrsprobleme gleichzeitig adressiert: den täglichen Pendlerverkehr in Metro Manila und die stark straßenabhängige Anreise zum Flughafen. Die Regierung rechnet langfristig mit mehreren Zehntausend Fahrgästen täglich allein an dieser Station.
Für die gesamte Metro Manila Subway nennt die Regierung weiterhin einen Demonstrationsbetrieb für einen ersten Abschnitt ab 2028. Die vollständige Inbetriebnahme ist nach dem aktuellen Zeitplan für 2031 vorgesehen. Das Gesamtprojekt soll auf gut 33 Kilometern 17 Stationen verbinden. Nach Fertigstellung soll sich die Fahrtzeit zwischen Valenzuela und dem Flughafen deutlich verkürzen.
Zeitpläne bleiben der entscheidende Prüfpunkt
Der Groundbreaking-Termin ist ein konkreter Baufortschritt, aber noch kein Beleg dafür, dass der gesamte Subway-Zeitplan ohne weitere Verzögerungen eingehalten wird. Bei einem Großprojekt mit vielen Baupaketen, unterirdischen Trassen, Grundstücksfragen und komplexer Technik ist deshalb der Fortschritt einzelner Abschnitte aussagekräftiger als eine allgemeine Prozentzahl.
Für Reisende ist die NAIA-Station dennoch einer der sichtbarsten Meilensteine: Erstmals beginnt nun der Bau des Abschnitts, der die U-Bahn unmittelbar an Terminal 3 heranführt. – RM
Quellen:
- Philippine News Agency – PBBM breaks ground for NAIA-3 station of Metro Manila Subway – 16.09.2026
- Philippine Information Agency – PBBM, pinangunahan ang groundbreaking ng Metro Manila Subway-NAIA 3 Station – 16.09.2026
- Philippine Information Agency – President Marcos: Railway projects key to improving mobility, connectivity nationwide – 16.09.2026
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