MINDANAO – Green GSM bereitet in El Salvador City in Misamis Oriental einen dauerhaften Standort für seine Elektro-Taxis in Northern Mindanao vor. – klajoo.com – Auf dem Gelände an der National Highway in Barangay Taytay laufen bereits Erd- und Entwässerungsarbeiten. Geplant ist nach Angaben des regionalen Projektportals Metro CDO Dev auch Ladeinfrastruktur für die wachsende Fahrzeugflotte.
Direkt gegenüber befindet sich derzeit ein provisorischer Standort. Dort stehen nach den vorliegenden Angaben die ersten 200 Elektro-Taxis, während gleichzeitig Fahrer gesucht werden. Die Fahrzeuge tragen Hinweise auf ein geplantes Bedienungsgebiet von El Salvador City bis zu Zielen in der gesamten Region X, also Northern Mindanao.
Der genaue Termin für den regulären Start dieses regionalen Betriebs ist in den derzeit verfügbaren offiziellen Unternehmensinformationen noch nicht eindeutig genannt. Der Ausbau eines festen Depots zeigt jedoch, dass die Expansion über eine reine Ankündigung hinausgeht: Ein größerer Elektro-Taxi-Betrieb benötigt nicht nur Fahrzeuge, sondern Ladeplätze, Abstellflächen, Wartung und eine belastbare Betriebslogistik.
Expansion seit dem Start in Metro Manila
Green GSM startete seinen philippinischen Betrieb im Juni 2025 zunächst in Metro Manila. Beim damaligen Start kündigte das vietnamesische Unternehmen eine erste Flotte von 2.500 vollelektrischen Fahrzeugen an. Für die erste Expansionsphase wurden 500 Millionen US-Dollar genannt; langfristig stellte das Unternehmen Investitionen von bis zu einer Milliarde US-Dollar in Aussicht.
Im Mai 2026 meldete Green GSM außerdem Vereinbarungen mit 75 philippinischen Verkehrsunternehmen und Kooperativen, die den geplanten Einsatz von bis zu 18.497 VinFast-Elektrofahrzeugen unterstützen sollen. Zu den ausdrücklich genannten Märkten gehört Cagayan de Oro. El Salvador City liegt westlich von Cagayan de Oro und bietet damit einen Standort für den Aufbau eines Betriebsnetzes in Northern Mindanao.
Für die Entwicklung der Elektromobilität auf den Philippinen ist der Standort deshalb interessanter als eine reine Meldung über 200 neue Taxis. Außerhalb Metro Manila entscheidet sich die Alltagstauglichkeit elektrischer Fahrzeugflotten besonders daran, ob ausreichend Lade- und Wartungsinfrastruktur aufgebaut wird und ob die Fahrzeuge tatsächlich im regionalen Dauerbetrieb eingesetzt werden können.
Quellen: Metro CDO Dev, 7. August 2026; Green GSM Philippines; Philippine News Agency, 10. Juni 2025; Green GSM, Mitteilung vom 15. Mai 2026. RM
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