Cebu – Der Eigentümer eines Fischerboots, das am Mittwochabend in den Gewässern vor Naga City, Cebu, war am illegalen Fischfang beteiligt, weshalb es nicht für einen Seeprotest infrage kam, sagte ein Beamter der Philippine Coast Guard (PCG) von Cebu. – klajoo.com – Petty Officer First Class Joel Baring, von der PCG-Station in Naga City sagte, dass das Fischerboot King Bryan keine Betriebserlaubnis habe und daher nicht von der Maritime Industry Authority (MARINA) suspendiert werden kann.
Ein Seeprotest ist eine eidesstattliche Erklärung des Kapitäns des Schiffes, über die Umstände, die zur Beschädigung oder zum Verlust seines Schiffes geführt haben, mit der Absicht, zu zeigen, dass der Verlust durch die Gefahren des Meeres eingetreten ist und die mit einem Protest gegen jegliche Haftung des Eigentümers gegenüber den Frachtern endet.
Das Fischerboot fing gegen 20 Uhr in den Gewässern vor Naga City Feuer, wobei sechs der zwölf Besatzungsmitglieder, alle aus Masbate, ums Leben kamen.
Baring sagte, die Leichen von sechs Besatzungsmitgliedern des Fischerboots King Bryan sind bereits geborgen worden.
Die Todesopfer wurden als Boyboy Bacolod (29), Dominic Cleret (18), Ariel Codilla (37), Onjing Conel (41), Jonathan Sullano (34) und Joseph Sullano identifiziert.
Der Bootskapitän Mark Anthony Sullano und die fünf restlichen Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
Drei der Überlebenden werden derzeit im Cebu South General Hospital behandelt, während die drei anderen Überlebenden zur Untersuchung zur Coast Guard Station in Naga City gebracht wurden.
Laut Baring wurde das Feuer nach den ersten Ermittlungen durch einen angeblich explodierenden Sekundärmotor verursacht.
Die Behörden ermitteln noch immer die Eigentümer des Schiffes.
Laut Marina Circulars werden Seeschiffe, die ohne die erforderlichen Genehmigungen operieren, mit einer Geldstrafe von 10.000 PHP bis 100.000 PHP belegt, je nach Größe des Schiffes. – KFR
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