Cebu – Der Cebu Cordova Link Expressway (CCLEX) und seine dritte Brücke, die das Festland von Cebu mit der Insel Mactan verbindet, hat sich zu einem neuen Wahrzeichen von Cebu City entwickelt und wird jetzt von einem Solarpark mit Strom versorgt. – klajoo.com – Die Cebu Cordova Link Expressway Corp. (CCLEC) hat am Sonntag, die Fertigstellung seines 60 Millionen PHP teuren netzgebundenen und hybriden Solarpark bekannt gegeben, der sich in der Nähe des Fußes der Brücke in Cordova auf der Insel Mactan befindet.
An der 8,9 Kilometer langen modernen Mautschnellstraße, dem längsten Brückenbauwerk des Landes, wurden 862 Photovoltaikmodule strategisch in drei verschiedenen Bereichen installiert.
Der CCLEX-Solarpark erzeugt insgesamt 50.400 Kilowattstunden Strom pro Monat, der ab April für den Strombedarf der Brücke genutzt wird.
“Der Solarpark wird tagsüber den Strombedarf der Schnellstraße für die Fahrbahnbeleuchtung, den Verkehrskontrollraum, die Überwachungskameras, das Straßenwetterinformationssystem, die Wechselverkehrszeichen und die Mautstelle decken”, erklärte die CCLEC) in einer am Freitag, dem 31. März veröffentlichten Presseerklärung.
Es wird erwartet, dass der Solarpark insgesamt 237.082 Kilogramm Kohlenstoffemissionen einsparen wird, was der Pflanzung von 7.076 Bäumen entspricht, so das Unternehmen.
Der Präsident und Geschäftsführer von CCLEC, Allan Alfon, erklärte die Notwendigkeit, erneuerbare Energien für den täglichen Betrieb der Mautschnellstraße zu nutzen.
“Die Fertigstellung unseres Solarparks ist ein wichtiger Meilenstein in unserem Bestreben, unseren Betrieb nachhaltiger zu gestalten, indem wir unseren CO2-Fußabdruck reduzieren und die Nutzung sauberer, erneuerbarer Energien fördern”, sagte Alfon und fügte hinzu: “Mit der Bereitstellung einer großen Fläche für dieses Projekt bleiben wir unserer Mission treu, den Menschen ein gutes Leben zu ermöglichen, nicht nur durch die Entwicklung unserer Infrastruktur, sondern auch durch nachhaltige Praktiken.”
Neben dem Solarpark hat die CCLEC auch 13 Ölabscheider entlang der Schnellstraße installiert, eine Investition von 60,7 Millionen PHP, um zu verhindern, dass Schadstoffe das Meer verschmutzen.
Diese Auffangbehälter, so CCLEC, fangen Fahrzeugfett und -öl auf, das auf die Straße gelangt und vom Regen weggespült wurde.
Die CCLEC erklärte, dass auch andere nachhaltige Projekte wie eine Kläranlage und ein Lärmschutzsystem in Arbeit sind.
Die CCLEX soll nicht nur den Verkehr in Metro Cebu entlasten, sondern auch die sozioökonomische Entwicklung in der Provinz ankurbeln.
Die Mautschnellstraße ist ein Projekt der CCLEC in Zusammenarbeit mit den Kommunalverwaltungen von Cebu City und Cordova.
Die CCLEC ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Metro Pacific Tollways Corp., der Mautstraßenabteilung der Metro Pacific Investments Corp. einer börsennotierten Infrastruktur-Holdinggesellschaft und Mitglied der MVP Group of Companies von Manuel V. Pangilinan. – INQUIRER/RM
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