Cebu – Drei Wochen nachdem ein Korean Air Airbus A330-300 bei einem Landeversuch über die Landebahn des Mactan Cebu International Airport (MCIA) hinausgeschossen ist, liegen die Überreste des schwer beschädigten Flugzeugs immer noch am Ende der Landebahn. – klajoo.com – Der Name und das Logo von Korean Air, dem Betreiber des Flugzeugs, wurden jedoch vom Rumpf entfernt, sodass nur die blaue Lackierung übrig geblieben ist.
Korean Air Flugzeug am MCIA über die Landebahn hinausgeschossen
Das liegengeblieben Flugzeug ist als HL-7525 registriert, ein fast 25 Jahre alter Airbus A330-300, der am 26. Juni 1998 an Korean Air ausgeliefert wurde.
Unglücklicherweise befand sich HL-7525 am 23. Oktober auf dem Korean Air Flug KE631 von Seoul nach Cebu, was sich schließlich als der letzte Flug des Flugzeugs herausstellen sollte.
Nach zwei vorangegangenen erfolglosen Landeversuchen aufgrund schlechten Wetters und noch schlechterer Wetterbedingungen versuchten die Piloten von KE631 einen dritten Versuch und hatten nicht viel Glück, da das Flugzeug über die Landebahn hinausschoss. Während es ein großes Glück war, dass alle 173 Menschen an Bord sicher und mit nur leichten Verletzungen evakuiert werden konnten, war dies bei HL-7525 nicht der Fall.
Der Schaden an dem Airbus-Großraumflugzeug ist beträchtlich, da das Bugfahrwerk und der vordere untere Rumpf weggerissen wurden. Auch am oberen Rumpf war ein großes Loch zu sehen, und die Triebwerke des Flugzeugs wurden im Boden relativ stark eingedrückt. Kurzum ist C irreparabel beschädigt und wurde von Korean Air zur Verschrottung freigegeben.
Angesichts des Ausmaßes der Schäden, die HL-7525 erlitten hat, ist es verständlich, dass Korean Air das Flugzeug dort, wo es derzeit steht, verschrotten lassen will. Doch seit drei Wochen scheint die Verschrottung nicht voranzukommen. Abgesehen davon, dass die Frachttür am vierten Tag nach dem Vorfall entfernt wurde.
Trotz des langsamen Fortschritts der Verschrottung gibt es noch einige sichtbare Unterschiede an HL-7525. Der Name und das Logo der Fluggesellschaft wurden vom Rumpf und vom Heck des Flugzeugs entfernt, ebenso wie die Registrierung und das Logo der SkyTeam-Allianz. Die einzigen visuellen Hinweise darauf, dass das Flugzeug jemals zu Korean Air gehörte, sind das Logo an der Flügelspitze und die himmelblauen Farben der Airline-Lackierung.
Ansonsten sind um das beschädigte Flugzeug herum immer noch Baustellen zu sehen, aber es sind weder viel Ausrüstung noch Fahrzeuge zu sehen. Es ist derzeit nicht bekannt, was den Abwrackprozess verlangsamt haben könnte.
Nach mehr als zwei Jahrzehnten im Dienst der SkyTeam-Allianz-Airline ist HL-7525 das erste Flugzeug der aktuellen Airbus A330-300 Flotte von Korean Air, das abgeschrieben werden muss. Damit verfügt die Airline nur noch über 21 Flugzeuge dieses Typs und acht weitere der kleineren Variante A330-200.
Und zum Leidwesen des MCIA wird der traurige Anblick von HL-7525 auch weiterhin auf seinem Gelände zu sehen sein, es sei denn, der Verschrottungsprozess wird beschleunigt. – SympleFlying/KFR
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