MANILA – Angesichts der ständigen Kraftstoffpreissteigerungen sahen sich mehrere Busunternehmen gezwungen, die Zahl ihrer Fahrten zu reduzieren, um Verluste zu vermeiden. – klajoo.com – In einem Bericht von Oscar Oida in der Sendung “24 Oras” erklärte Alex Yague, Chef des Provincial Bus Operators Association of the Philippines (PBOAP), dass an mehreren Busbahnhöfen nun weniger Busse für Fahrten eingesetzt werden.
“Alle Betreiber reduzieren derzeit ihre Fahrten”, sagte Yague.
“Tatsächlich kann man das an ihren Busbahnhöfen sehen – wenn man einen Busbahnhof betritt, stehen dort so viele Busse, die keine planmäßigen Fahrten mehr durchführen”, fügte er hinzu.
Um die Auswirkungen der jüngsten Kraftstoffpreiserhöhung abzufedern, forderte die PBOAP die Regierung nachdrücklich auf, die vorgeschlagene Fahrpreiserhöhung zu genehmigen, und erklärte, dies würde ihre Existenzgrundlage weitaus besser sichern als staatliche Subventionen.
Im März setzte Präsident Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr. die geplante Umsetzung der Fahrpreiserhöhung aus, da diese eine erhebliche Belastung für die Pendler darstellen würde.
“Wir sind der Ansicht, dass es an der Zeit ist, die Aussetzung aufzuheben und die Fahrpreiserhöhung umzusetzen, damit die Provinzbusse weiterhin die Öffentlichkeit bedienen können”, sagte Yague.
Laut Verkehrsminister (Department of transportation, DOTr) Banoy Lopez bleibt die Einführung einer Fahrpreiserhöhung das letzte Mittel der Regierung.
“Hoffentlich ist eine Fahrpreiserhöhung unser letzter Ausweg”, sagte Lopez.
“Wenn wir die Fahrpreise erhöhen, wird das sicherlich zur Inflation beitragen. Es wird auch die Preise für Dienstleistungen und Güter des täglichen Bedarfs verteuern”, fügte er hinzu.
Lopez hat die Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) beauftragt, die Situation zu prüfen und Empfehlungen hinsichtlich einer möglichen Fahrpreiserhöhung vorzulegen. – GMA News/KR
► LTFRB wird dem DOTr bis Oktober eine Empfehlung zur Fahrpreiserhöhung vorlegen
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