CEBU – Die Provinz Cebu hat den Aufbau eines eigenen öffentlichen Ladenetzes für Elektrofahrzeuge einen Schritt weitergebracht. – klajoo.com – Der Provincial Board verabschiedete Ordinance No. 004 in dritter und letzter Lesung. Vorgesehen sind Ladestationen an strategischen Einrichtungen der Provinz, darunter die Busbahnhöfe Cebu South Bus Terminal und Cebu North Bus Terminal sowie die von der Provinz betriebenen Krankenhäuser.
Die Verordnung schafft einen Cebu Provincial Green Mobility Roadmap and EV Charging Network genannten Rahmen. In einer ersten Phase sollen bestehende und künftige Einrichtungen der Provinz öffentlich zugängliche Ladepunkte erhalten. Weitere mögliche Standorte sind Verwaltungsgebäude, Sportanlagen, Tourismusstandorte, Fahrzeugdepots, Parkflächen und Bildungseinrichtungen.
Für den Start ist ein Fonds mit zunächst 20 Millionen Peso vorgesehen. Finanziert werden sollen unter anderem Schnellladegeräte mit Gleichstrom sowie normale Wechselstrom-Ladepunkte. Zusätzlich kann der Fonds Einnahmen aus Ladegebühren, öffentlich-privaten Partnerschaften, nationalen Zuschüssen, Klimaprogrammen und weiteren Finanzierungsquellen erhalten.
Die Gebühren sollen nach Nutzergruppen gestaffelt werden. Private Elektroautos zahlen den regulären kommerziellen Tarif. Fahrzeuge der Provinzregierung sollen kostenlos laden können, Mitarbeiter erhalten mindestens 20 Prozent Rabatt. Für registrierte elektrische öffentliche Verkehrsmittel und E-Tricycles sind kostenlose oder vergünstigte Modelle möglich. Auch Rettungsfahrzeuge sollen kostenlos laden können.
Bemerkenswert ist, dass Cebu die Ladeinfrastruktur damit stärker als öffentliche Infrastruktur behandelt und nicht allein dem privaten Markt überlässt. Städte und Gemeinden der Provinz werden aufgefordert, innerhalb eines Jahres mindestens einen öffentlich zugänglichen Ladepunkt an einer strategischen staatlichen Einrichtung einzurichten. Diese zweite Phase ist für die kommunalen Verwaltungen allerdings zunächst freiwillig.
Die Provinz will außerdem, soweit technisch und wirtschaftlich möglich, erneuerbare Energie wie Solardächer mit den Ladestationen verbinden. Gleichzeitig enthält die Verordnung Vorgaben zu Brandschutz, elektrischer Sicherheit und zum späteren Umgang mit ausgedienten Lithium-Ionen-Batterien.
Der Schritt passt zu einer größeren Entwicklung auf den Philippinen. Das Energieministerium meldete zuletzt 1.876 registrierte Lade- und Batteriewechselpunkte landesweit. Gleichzeitig wächst der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge deutlich, wobei ein großer Teil weiterhin auf klassische und Plug-in-Hybride entfällt. Für reine Elektrofahrzeuge bleibt die regionale Verfügbarkeit von Ladestationen deshalb eine der entscheidenden Voraussetzungen für weiteres Wachstum.
Cebu schafft mit der neuen Verordnung erstmals einen eigenen provinzweiten Rahmen, der Standorte, Finanzierung, Nutzergruppen und technische Regeln zusammenführt. Entscheidend wird nun sein, wie schnell aus der beschlossenen Struktur tatsächlich nutzbare Ladepunkte entstehen – insbesondere außerhalb der großen Einkaufszentren und privaten Parkanlagen. – RM
Quellen:
- The Freeman / Philstar – Ordinance eyeing government facilities as electric vehicle charging sites approved
- GMA News Online – DOE reports over 66,000 electric vehicles sold in 2026
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