Manila – Der Ninoy Aquino International Airport (NAIA) hat am Dienstag begonnen, höhere Parkgebühren zu erheben. – klajoo.com – Die neuen Stundensätze lauten wie folgt:
- 4-Rad-Fahrzeuge: 40 PHP für die ersten 3 Stunden und 15 PHP für jede weitere Stunde
- Motorrad: 15 PHP für die ersten 3 Stundenund 5 PHP für jede weitere Stunde
- Busse und Lastwagen, je 100 PHP für die ersten 3 Stunden und 20 PHP für jede weitere Stunde
Die Preise für Übernachtparken stiegen um fast 400 Prozent von 300 PHP für alle Fahrzeuge, auf 1.200 PHP für Autos, 480 PHP für Motorräder und 2.400 PHP für Busse.
In einem Interview mit Super Radyo dzBB erklärte Chris Bendijo, Sprecher der Manila International Airport Authority (MIAA), dass die neuen Tarife für die ersten zwei Stunden des Parkens auf der Anlage vom Vorstand der MIAA geregelt wurden, während die Tarife für mehr als drei Stunden vom privaten Konzessionär festgelegt worden sind.
„Wenn sie ein Unternehmen führen, wissen sie, dass es marktorientiert ist. Solche Reaktionen sollten sie ebenfalls berücksichtigen und vielleicht in Zukunft ein paar Anpassungen vornehmen, denn wenn der Preis wirklich zu hoch ist, nutzen die Leute die Einrichtung möglicherweise nicht“, sagte Bendijo.
Er sagte auch, dass die MIAA nur die Parkgebühr für die ersten drei Stunden regeln könne.
„Ich möchte noch einmal diese Unterscheidung treffen, dass die ersten drei Stunden sind ein regulierter Tarif sind. Darüber hinaus ist alles unreguliert und wird vom privaten Konzessionär vorgegeben“ so Bendijo.
#Die stellvertretende Minderheitsführerin im Repräsentantenhaus, Arlene Brosas, kritisierte die Erhöhung der Parkgebühren in einer gesonderten Erklärung und wies darauf hin, dass es am Flughafen seit der Übernahme durch die von San Miguel geführte New NAIA Infra Corp. am 14. September zu keinen Verbesserungen gekommen ist.
„Die Erhebung von 1.200 PHP für das Parken über Nacht ist ein direkter Angriff auf unsere Arbeiter und Reisenden, von denen viele auf den NAIA angewiesen sind, um ihren Lebensunterhalt zu bestreiten und zu reisen“, sagte Brosas.
„Was noch beunruhigender ist, ist die Tatsache, dass diese Gebühren eingeführt werden, lange bevor die Öffentlichkeit eine wirkliche Verbesserung der Flughafendienste sieht“, fügte sie hinzu.
„Dieser jüngste Schritt am NAIA ist Teil eines breiteren, alarmierenden Trends, bei dem die Regierung ihre Verantwortung auslagert und die Öffentlichkeit am Ende den Preis dafür zahlt. Wir werden im Kongress eine Resolution einreichen, um die Privatisierung des NAIA zu untersuchen und von denjenigen, die hinter diesem volksfeindlichen Schritt stehen, Rechenschaft zu verlangen“, kündigte Brosas an. – KR
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