Romblon – Eine Roll-on-Roll-off (RoR) Fähre ist am Sonntagfrüh vor der Küste von Banton, Romblon, auf Grund gelaufen. – klajoo.com – Nach Angaben der Philippine Coast Guard (PCG) verließ das MS Maria Helena den Hafen Lucena in Lucena City, Provinz Quezon, in Richtung des Hafens San Agustin in Tablas, Romblon, als sie gegen 1 Uhr morgens etwa 100 Meter vor der Küste von Ortsbezirk Nasunugan landete.#
An Bord des Schiffes befanden sich 93 Passagiere und 36 Besatzungsmitglieder sowie 16 rollende Ladung, darunter Motorräder.
Der Kapitän der MV Maria Helena, Elmo Sumocol, sagte, die Notlage ist erfolgt, nachdem ein Reifen einer der rollenden Ladungen an Bord plötzlich explodierte, wodurch die Verzurrung des Schiffes brach.
Unter Zurrung versteht man eine Anordnung aus Seilen, Drähten oder Gurten zur Sicherung und Befestigung von Ladungen an Bord eines Schiffes.
Der Vorfall wurde der PCG-Station Romblon von Christian Vergara, einem Bewohner des Ortsbezirks Bagacay in Romblon, gemeldet, dessen Cousin und Freund, Passagiere an Bord der MV Maria Helena waren.
Die PCG-Romblon entsandte sofort Personal für Such- und Rettungseinsätze.
Das Schiff erreichte schließlich um 2:12 Uhr seichtes Wasser, was den Einsatz zu einem Wettlauf gegen die Zeit machte, da es langsam mit Meerwasser gefüllt wurde.
„Die MS Maria Helena lief auf Grund und es wurde beobachtet, dass es aufgrund eines Ungleichgewichts zwischen Ladung und Meerwasser im Inneren des Schiffes, das durch die Entwässerung strömte, eine Neigung von 10 Grad zur Backbordseite hatte“, sagte die PCG und fügte hinzu: „Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder haben um 3:06 Uhr damit begonnen, das havarierte Schiff mithilfe von Rettungsbooten von Bord zu gehen.“
Sie wurden registriert und zur ersten Untersuchung zu einer nahegelegenen überdachten Turnhalle im Ortsbezirk Nasunugan gebracht.
Sumocol teilte der PCG mit, dass die See während der Fahrt ruhig gewesen sei und es unmittelbar nach dem Vorfall keine Anzeichen von Rissen oder Löchern im Rumpf des Schiffes gegeben habe.
Zwei Besatzungsmitglieder der MV Maria Helena beschlossen, an Bord zu bleiben, um den Status des Schiffes zu beurteilen und zu überwachen.
Die RoRo-Fähre enthält nach Angaben des Schiffskapitäns etwa 21.000 Liter Schiffsdieselöl.
Die Marine Environmental Protection Group der PCG in Romblon wurde für eine mögliche Reaktion auf Ölverschmutzungen in Bereitschaft versetzt.
Die in Not geratene RoRo-Fähre wird von Montenegro Shipping betrieben. – Manila Bulletin/KFR
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