Manila – Der Regierungspalast Malacañang teilte am Montag mit, dass es mit Ausnahme einiger Strecken in der National Capital Region (NCR) während des Transportstreiks keine Unterbrechungen im Transportwesen gegeben habe. – klajoo.com – Unter Berufung auf Berichte des Verkehrsministeriums (DOTr – Department of Transportation), des Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB), der Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) und der Philippine National Police (PNP) teilte der Palast mit, dass die Regierung den vom Verkehrsstreik betroffenen Pendlern kostenlose Fahrten angeboten hatte.
Das EDSA-Buskarussell war seit 10 Uhr morgens nicht mehr vom Streik betroffen, und der Betrieb lief reibungslos, wobei an allen Stationen ein geringes Fahrgastaufkommen zu verzeichnen war.
Nach Angaben des Palastes hat die Polizei auch den Transport der betroffenen Fahrgäste von der Almar Subdivision in Caloocan City nach Quezon City erleichtert.
Die Behörden setzten auch Fahrzeuge ein, um die Passagiere auf der Strecke von Dapitan nach Baclaran zu versorgen, heißt es weiter.
Der Sprecher des Repräsentantenhauses, Martin Romualdez, sagte, dass das Büro des Präsidenten und das Repräsentantenhaus gemeinsam 100 Busse zur Verfügung gestellt hatten, um die Pendler angesichts des Streiks zu befördern.
„Es sind unsere Pendler, die am meisten unter diesem Verkehrsstreik leiden würden. Wir sind uns ihrer schwierigen Situation bewusst und haben diese gemeinsame Initiative mit Malacañang ergriffen, um sicherzustellen, dass die gestrandeten Pendler zu ihrer Arbeit oder nach Hause gefahren werden können“, sagte sagte Romualdez.
Der einwöchige Verkehrsstreik soll am Dienstag fortgesetzt werden, nachdem die transportgruppen die Aussetzung der Umsetzung der Richtlinien für das Public Utility Vehicle Modernization Program (PUVMP) forderten.
Präsident Ferdinand „Bongbong“ Marcos Jr. sagte letzte Woche, dass die Regierung mit den Verkehrsverbänden über das Modernisierungsprogramm für öffentliche Verkehrsmittel sprechen werde.
Marcos Jr. räumte zwar ein, dass die Modernisierung nicht dringend sei, sagte aber, sie sei dennoch notwendig.
Die Verkehrsgruppe PISTON forderte Marcos am Montag auf, die Umsetzung der Richtlinien für das PUVMP auszusetzen.
PISTON: Transportstreik wird fortgesetzt, bis das PUV-Modernisierungsprogramm verworfen wird
Das PUV-Modernisierungsprogramm zielt darauf ab, traditionelle Jeepneys durch Fahrzeuge zu ersetzen, die mit umweltfreundlicheren Kraftstoffen betrieben werden.
Betreiber und Fahrer können sich um neue Konzessionen bewerben, allerdings im Rahmen von Transportgenossenschaften, wobei sie sich beschwerten, dass sie dadurch zusätzlichen Unkosten wegen Migliedschaftsbeiträgen haben werden.
Das LTFRB hat die am 30. Juni auslaufende Frist für Jeepney-Betreiber zur Gründung von Genossenschaften bis zum 31. Dezember 2023 verlängert.
LTFRB verlängert Jeepney Konzessionen bis 31. Dezember
Der Generalsekretär der Bayan Transportgruppe, Renato Reyes Jr., sagte seinerseits, sie seien mittags von España zur Quezon Avenue und dann zur East Avenue gefahren und hätten nur einen einzigen traditionellen Jeepney auf der Strecke gesehen.
„Wie können das LTFRB und die MMDA behaupten, dass der Streik keine Auswirkungen hat?“, fragte er in einer separaten Erklärung.
Reyes verlangte auch eine Antwort von Marcos Jr. auf die Forderungen, die Abschaffung der traditionellen Jeepneys zu stoppen und die Frist bis Ende des Jahres zu streichen.
Reyes meinte: „Der Ball liegt bei ihm [Marcos Jr.] und er hat die Autorität, die Anordnung des Ministeriums zu widerrufen. Wird er sich jetzt äußern?“ – GMA/KFR
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