Luzon – Subic Bay International Terminal Cooperation (SBITC) wird vier zusätzliche gummibereifte Portalkräne (RTG – Rubber Tired Gantries) einsetzen, um den landseitigen Betrieb zu steigern und die Gesamtproduktivität zu verbessern, um die Wachstumsaussichten in Northern und Central Luzon zu unterstützen, so die Mitteilung des Unternehmens. – klajoo.com – Die RTGs, deren Auslieferung für die letzte Septemberwoche geplant ist, werden die bestehende Flotte von sechs RTGs des Terminals ergänzen, um schnellere Lastwagen- und Schiffsumschlagszeiten für einen reibungsloseren Frachtfluss zu ermöglichen.
Die daraus resultierende Effizienzsteigerung wird es SBITC ermöglichen, der Nachfragekurve einen Schritt voraus zu sein und das erhöhte Frachtaufkommen während der Hochsaison zu bewältigen.
SBITC hat 2019 mit dem Einsatz von RTGs begonnen, was zu kürzeren Lastwagen-Verweilzeiten, einer besseren Auslastung der Werft und einer Steigerung der statischen Kapazität des Terminals um 42 Prozent führte.
Mit den zusätzlichen RTGs kann SBITC sein Serviceangebot für die Beteiligten weiter verbessern und den Branchenstandard in der Region anheben.
Mit einer Jahreskapazität von 600.000 Twenty-foot Equivalent (TEU) ist SBITC das Tor zu den Märkten in Northern und Central Luzon.
Seine strategische Lage im Freihafen von Subic Bay, die natürlichen Wassertiefen und die Nähe zu den wichtigsten internationalen Schifffahrtsrouten – in Verbindung mit der Weltklasse-Marke von ICTSI für Hafenbetrieb und -management – haben dazu beigetragen, den Hafen von Subic zu einem der wichtigsten Schifffahrtsknotenpunkte der Philippinen zu machen. – PortNews/RM
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