Manila – Selbst wenn die Angriffe nachlassen, sollten die Filipinos nicht erwarten, dass die Kraftstoffpreise wieder auf das Kriegsniveau vor dem Iran zurückkehren, da die Stromanlagen im Nahen Osten “permanenten Schaden” erlitten haben, sagte die Energieministerin (DOE – Department of Energy) Sharon Garin. – klajoo.com – “Selbst wenn der Iran zustimmen würde, die Strait of Hormuz vollständig zu öffnen – eine kritische Wasserstraße, auf der etwa 20 Prozent der weltweiten Öl- und Flüssigerdgasversorgung durchläuft -, gibt es immer noch keine Garantie für die Verfügbarkeit der Versorgung aus dem Nahen Osten”, so Garin.
“Das ist, weil die meisten Strukturen durch den Krieg zerstört wurden, der vor sich geht”, sagte sie vor Reportern in einem Briefing am Dienstag.
“Die Sanierung der beschädigten Kraftstoffstandorte oder der Bau eines neuen Energienetzes würde Monate oder sogar Jahre dauern”, fügte sie hinzu.
Basierend auf den Daten des DOE stammen bis zu 98 Prozent der Rohölimporte des Landes aus dem Nahen Osten, die restlichen 2 Prozent stammen von seinen asiatischen Nachbarn.
Laut DOE stammen etwa 97 Prozent der Importe von flüssigen Erdölprodukten wie Benzin, Diesel und und Kerosin aus asiatischen Ländern.
Aber diese Lieferanten aus Asien sind auch auf Rohöl aus dem Nahen Osten angewiesen, um Erdölprodukte herzustellen.
Die Philippinen haben nur eine Raffinerie, die sich im Besitz von Petron Corp. befindet und von der Petron Corp. betrieben wird, die etwa ein Drittel des nationalen Kraftstoffbedarfs deckt.
“Es gab also bereits Schäden, und tatsächlich war die Erhöhung sehr schnell. In einem Monat ist unser Preis um mehr als 100 Prozent gestiegen”, sagte Garin.
“Dies ist mit Abstand der schnellste und höchste Anstieg unserer Ölpreise, und das liegt an dem Krieg im Iran”, fügte sie hinzu.
Bevor am 28. Februar der Krieg ausbrach, wurde Benzin in Metro Manila zwischen 50,00 PHP und 77,03 PHP per Liter verkauft, seitdem kostet es 120 PHP per Liter.
Der Dieselpreis hingegen lag zwischen 48,00 PHP und 73,61 PHP per LiterJesos pro Liter verkauft, inzwischen stiegn die Preise an den Tankstellen auf bis zu 172 PHP per Liter.
“Ich gehe nicht davon aus, dass die Preise so schnell wieder sinken werden, wie sie gestiegen sind. Tatsächlich wird es viel, viel langsamer gehen, da die Schäden über den Krieg hinausgehen”, so Garin.
Garin sagte auch, dass die Filipinos möglicherweise mehr als einen Monat warten müssen, bevor sie eine leichte Erleichterung von den steigenden Preisen spüren können, wenn die Regierung beschließt, die Verbrauchsteuer auf Kraftstoff auszusetzen oder zu reduzieren.
“Es wird bei der Einreise in das Land belastet, also bei der Einfuhr. Also alles, was wir jetzt verkaufen, das sich innerhalb des Landes befindet, das 50 Tage Lieferpflicht ist, wurde dafür bereits bezahlt”, sagte sie.
Die nächsten Importe, sagte sie, könnten Mitte oder Ende April kommen.
Wenn die Kraftstoffverbrauchsteuer ausgesetzt wird, werden die Benzinpreise um 10 PHP per Liter gesenkt und die Dieselpreise um 6 PHP.
Weiter sagte Garin, dass die Regierung und die lokalen Kraftstoffhändler weiterhin Geschäfte für zusätzliche Lieferungen sichern. Die Regierung hat zuvor P20-Milliarden zugeteilt, um zwei Millionen Barrel Diesel zu erwerben, genug für 10 Tage Verbrauch. – KR
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