Manila – Die Philippinen stehen kurz davor, diplomatischen Protest gegen die „rücksichtslosen“ Manöver eines chinesischen Militärhubschraubers in der Nähe eines Leichtflugzeugs des Bureau of Fisheries and Aquatic Resources (BFAR) einzulegen, das am Dienstag eine Routinepatrouille über dem Bajo de Masinloc durchführte. – klajoo.com – Der Nationale Schifffahrtsrat sagte in einer Erklärung, dass der Harbin Z-9-Helikopter der chinesischen Volksbefreiungsarmee und -marine am Dienstag bis zu drei Meter über der Cessna der BFAR über dem Bajo de Masinloc geflogen und geschwebt ist.
„Diese offenkundig gefährliche Aktion gefährdete die Sicherheit der Piloten und Passagiere an Bord. Sie zeugte von mangelnder Rücksichtnahme auf international anerkannte Normen für gutes Flugverhalten und Flugsicherheit“, erklärte der Rat.
Der Rat sagte, die Philippinen hätten unbestreitbare Souveränität und Gerichtsbarkeit über Bajo de Masinloc.
Bajo de Masinloc , auch als Scarborough Shoal und Panatag Shoal bekannt, liegt 124 Seemeilen von Zambales entfernt und befindet sich weit innerhalb der ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen.
„Chinas illegales, zwanghaftes und aggressives Verhalten wird die Philippinen nicht davon abhalten, ihre routinemäßigen maritimen Operationen im Einklang mit ihrer Souveränität über das Untiefen fortzusetzen“, sagte der Rat.
Der Rat sagte, die Philippinen würden gemäß dem Republic Act (RA) 12064 bzw. dem Philippine Maritime Zones Act und dem Völkerrecht, insbesondere UNCLOS (United Nations Convention on the Law of the Sea) und dem Schiedsspruch zum Südchinesischen Meer von 2016, nicht von ihrer Pflicht abweichen, ihre maritimen Interessen in Bezug auf die Untiefe zu schützen.
„Die philippinische Regierung wird gegen diesen schwerwiegenden Vorfall auch formal diplomatisch Protest einlegen“, erklärte der Rat.
„Die Philippinen bekennen sich zur Rechtsstaatlichkeit und werden das Völkerrecht stets hochhalten. Wir fordern China auf, das Völkerrecht zu respektieren, sich als Staat verantwortungsvoll zu verhalten, eine friedliche Beilegung von Streitigkeiten anzustreben und von Handlungen abzusehen, die den Frieden und die Stabilität in der Region untergraben“, hieß es weiter.
Der Ständige Schiedshof in Den Haag, Niederlande, bestätigte 2016 die ausschließliche Wirtschaftszone der Philippinen im Rahmen des Seerechtsübereinkommens der Vereinten Nationen und erklärte die massiven historischen Ansprüche Chinas für ungültig.
Der Sprecher der Philippine Coast Guard (PCG) für die West Philippine Sea, Commodore Jay Tarriela, sagte, dass das BFAR-Flugzeug am Dienstag gegen 7 Uhr einen maritimen Aufklärungsflug durchgeführt habe, als sich der Vorfall ereignete.
Angehörige der PCG und Fotojournalisten befanden sich an Bord, als sich um 8:39 Uhr ein Hubschrauber der Marine der Volksbefreiungsarmee (PLA-Navy – People’s Liberation Army Navy) mit der Hecknummer 68 näherte und bis auf drei Meter an die Backbordseite des BFAR-Flugzeugs herankam und darüber hinwegflog.
„Diese rücksichtslose Aktion stellte ein ernstes Risiko für die Sicherheit der Piloten und Passagiere dar“, sagte Tarriela und fügte hinzu, dass die PLA-Navy gegen die Vorschriften der Internationalen Zivilluftfahrt Organisation (ICAO – International Civil Aviation Organization) verstoßen habe.
Trotz der Maßnahmen Chinas, so Tarriela, seien die PCG und die BFAR weiterhin entschlossen, die philippinische Souveränität, souveräne Rechte und Seegerichtsbarkeit in der West Philippine Sea durchzusetzen. – RM
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