Luzon – Die Spannungen zwischen Manila und Peking über der West Philippine Sea haben auch den Himmel über der umstrittenen Region erreicht, nachdem am Samstag ein chinesischer Militärhubschrauber einem Patrouillenflugzeug des Bureau of Fisheries and Aquatic Resources (BFAR) gefährlich nahe gekommen war. – klajoo.com – Berichten zufolge war das BFAR-Flugzeug trotz einiger Funkwarnungen eines Kriegsschiffs der Chinese Navy in der Lage, über der Scarborough Shoal – auch als Bajo de Masinloc bzw. Panatag Shoal bekannt, zu fliegen.
Nur wenige Minuten über der Untiefe begann ein Harbin Z-9-Helikopter, der von Chinas Marine- und Luftstreitkräften geflogen wird, in einer als gefährlich geltenden Entfernung neben dem BFAR-Flugzeug zu kreisen.
Dieses Verhalten veranlasste den BFAR-Piloten, eine Funkwarnung an die chinesische Flugbesatzung zu senden.
„Chinesischer Militärhubschrauber, Sie verstoßen gegen die von der FAA (Federal Aviation Administration) und ICAO (International Civil Aviation Organization) vorgeschriebenen Flugsicherheitsbestimmungen. Sie fliegen zu nah an unserer Position vorbei, weniger als 50 Fuß [15,24 Meter]“, sagte der philippinische Pilot.
„Sie gefährden die Sicherheit unserer Besatzung und Passagiere. Wir sind ein Flugzeug der philippinischen Regierung und führen unser Mandat aus, über Bajo de Masinloc oder Scarborough Shoal innerhalb unserer ausschließlichen Wirtschaftszone (EEZ – Exclusive Economic Zone) zu fliegen und maritime Vermessungen durchzuführen. Achten Sie auf ihre Sicherheit und halten sie mit ihrem Flugzeug Abstand zu unserer Position“, fuhr der Pilot fort.
Anstatt die Warnung zu beachten, flog der graue chinesische Hubschrauber bis auf sechs Meter näher an das BFAR-Flugzeug heran.
Ähnlich wie die chinesischen Schiffe blieb der Hubschrauber in der Nähe der Einfahrt zur Untiefe, was darauf hindeutet, dass Peking die Schifffahrtsgewässer und den Luftraum des Gebiets kontrolliert.
Als das BFAR-Flugzeug gerade von Scarborough Shoal wegfliegen wollte, wurde der Lenkwaffenzerstörer Hefei (174) der chinesischen Navy etwa 25 Seemeilen östlich der Insel gesichtet, der über einen Hubschrauberlandeplatz verfügt, von dem aus der Z-9-Hubschrauber hätte fliegen können.
Das Kriegsschiff übermittelte dem BFAR-Flugzeug eine verstümmelte Funkverbindung.
„Philippinisches Flugzeug, hier ist ein Kriegsschiff der Chinese Navy“, hieß es in der Funkherausforderung.
Das BFAR-Flugzeug antwortete: „Sie befinden sich weit außerhalb der 200 Seemeilen EEZ ihres Landes. Bitte überprüfen sie ihre Karte.“
Nach einigen Augenblicken folgte der chinesische Hubschrauber dem BFAR-Flugzeug erneut, jedoch in größerer Entfernung
Die Scarborough Shoal oder Panatag Shoal liegt 124 Seemeilen oder über 229 Kilomter vor Masinloc, Zambales, und gehört zur 200 Seemeilen großen ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen gemäß dem Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS – United Nations Convention on the Law of the Sea) von 1982, das auch China unterzeichnet hat.
In 2016 entschied ein internationales Schiedsgericht in Den Haag zugunsten der Philippinen, obwohl China Ansprüche im Südchinesischen Meer geltend machte.
Es hieß, die Ansprüche hätten „keine rechtliche Grundlage“, was China nicht anerkennt. – KR
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