Manila – Die Regierung übergab am Samstag den Betrieb des Ninoy Aquino International Airport (NAIA) an die von San Miguel geführte New NAIA Infra Corp. (NNIC) und leitete damit die Sanierung des wichtigsten Flughafens der Philippinen ein. – klajoo.com– In einer Pressemitteilung teilte das Department of Transportation (DOTr) mit, dass wichtige Vertreter der Behörde und der Manila International Airport Authority (MIAA) den Flughafen im Rahmen einer Zeremonie im Terminal 3 der NAIA an den neuen privaten Betreiber übergeben haben.
“Der Staffelstab wurde weitergegeben und jetzt sind wir bei NNIC an der Reihe, ihn bis zur Ziellinie zu tragen”, sagte NNIC-Chef Lito Alvarez.
Der DOTr-Unterstaatssekretär für Luftfahrt, Roberto Lim, brachte seine Unterstützung für die NNIC zum Ausdruck und sagte, die Übernahme wäre ein Vorbote für einen modernisierten NAIA von Weltklasse.
“Heute feiern wir den Wettbewerbsgeist des siegreichen Konsortiums, das die finanzielle Stärke, das Management-Know-how und die technische Betriebsstärke und Erfahrung des Flughafens Incheon einbringt”, sagte Lim.
Durch die Übergabe zur Sanierung, des Betriebs und der Weiterentwicklung von NAIA an die NNIC (vormals SMC SAP & Co. Consortium) soll die Flughafenkapazität gesteigert werden, um der steigenden Nachfrage durch die Abfertigung von mehr Flügen und Passagieren gerecht zu werden.
Gleichzeitig sollen die Servicequalität und die Einhaltung der Standards der International Civil Aviation Organization (ICAO) verbessert werden.
Das von San Miguel geführte NNIC investiert rund 144 Milliarden PHP in die Verwaltung und Verbesserung von NAIA im Rahmen einer 15-jährigen Konzession, die je nach Erreichen wichtiger Leistungsziele um 10 Jahre verlängert werden kann.
Das DOTr stellte klar, dass der Flughafen weiterhin Eigentum der Regierung ist und dass die NNIC am Ende der Konzessionsdauer den Betrieb des NAIA an die Regierung zurückgeben wird.
Die Regierung unterzeichnete am 18. März den wegweisenden Konzessionsvertrag für das öffentlich-private Partnerschaftsprojekt (PPP – Public-Private Partnership) am NAIA.
Zu den erwarteten Verbesserungen im NAIA, mit denen Reisende und andere Interessenvertreter rechnen können, gehören unter anderem die Erweiterung der Passagierterminalgebäude, zusätzliche Flugzeugparkplätze, mehr Autostellplätze, die Installation erstklassiger Systeme und Technologien, ein größeres Angebot an Speisen und Getränken und Einzelhandelsgeschäften sowie eine bequemere Anbindung an den Landverkehr.
Darüber hinaus dürften sich die Zahl der Verspätungen und Ausfälle von Flügen aufgrund von Problemen mit den Flughafeneinrichtungen deutlich verringern.
Der NNIC-Vorsitzender Ramon Ang sagte: “Ein Weltklasse-Flughafen bedeutet mehr Arbeitsplätze, mehr Touristen und ein deutlich stärkeres und wohlhabenderes Philippinen.”
Das Konsortium verpflichtet sich, den NAIA zu modernisieren und seine Kapazität von 35 Millionen auf 62 Millionen Passagiere im Jahr zu erhöhen.
Darüber hinaus soll die Flugbewegungszahl von 40 auf 48 pro Stunde erhöht werden.
Durch die Sanierung sollen mindestens 58.000 Arbeitsplätze für Filipinos geschaffen werden.
Der Verkehrsminister Jaime Bautista sagte: “Heute tun wir endlich, was die Regierung schon seit den 1990er Jahren tun wollte, wir nutzen eine PPP, um einem privaten Betreiber die Verwaltung des Betriebs und der Wartung von NAIA zu ermöglichen und ihn zu einem echten Weltklasse-Flughafen zu machen. Wir wünschen der NNIC viel Erfolg.”
Der NAIA wurde im Laufe der Jahre von Problemen mit den Pendlern geplagt, die von defekten Klimaanlagen über Brände auf Parkplätzen bis hin zu Beschwerden über Bettwanzen und Ratten reichten.
Erst im Februar letzten Jahres wurde der NAIA in einer Umfrage einer britischen Website zum “viertschlechtesten Flughafen Asiens” gekürt. – KR
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