Luzon – Schiffe der chinesischen Küstenwache (CCG – China Coast Guard) feuerten am Dienstag, um 9:30 Uhr, erneut Wasserwerfer auf philippinische Zivilschiffe, auf dem Weg zur Scarborough Shoal in der West Philippine Sea (WPS) für eine Versorgungsmission, berichtete Raffy Tima von GMA Integrated News auf „Super Radyo dzBB“. – klajoo.com – Tima, der die Mission begleitete, sagte, das Schiff der philippinischen Küstenwache (PCG – Philippine Coast Guard), BRP Bagacay, hat durch den Wasserwerferangriff zweier großer CCG-Schiffe Schäden an der Kabinenhaube und am Stahlgeländer erlitten.
Ein Schiff des Bureau of Fisheries and Aquatic Resources (BFAR), die BRP Bankaw, das ebenfalls Teil der Mission war, wurde laut Commodore Jay Tarriela, PCG-Sprecher der WPS, in einer Erklärung ebenfalls von chinesischen Schiffen mit Wasserwerfern beschossen.
„Dieser Schaden dient als Beweis für den starken Wasserdruck, den die CCG bei der Belästigung der philippinischen Schiffe ausübt“, sagte Tarriela.
Der Vorfall ereignete sich laut PCG um 9:53 Uhr. Die philippinischen Schiffe waren auf dem Weg zum Scarborough Shoal – auch Bajo de Masinloc genannt -, um den Fischern in der Gegend Nahrung und Treibstoff zu bringen.
„Gegen 09:53 Uhr, als das BFAR-Schiff etwa 12 Seemeilen von BDM (Bajo de Masinloc) entfernt war, setzte CCG-3305 seine Wasserwerfer ein und traf direkt das Steuerbord achtern des BFAR-Schiffes“, sagte Tarriela und fügte hinzu: „Als sich das PCG-Schiff etwa 1.000 Yards ostsüdöstlich von BDM befand, setzten CCG-3105 und CCG-5303 ihre Jetstream-Wasserwerfer ein und zielten von beiden Seiten auf das PCG-Schiff, was zu Schäden an der Reling und der Kabinenhaube führte.“
Darüber hinaus stießen die philippinischen Schiffe laut Tarriela auch auf gefährliche Manöver und Hindernisse durch vier CCG-Schiffe und sechs Schiffe der chinesischen Seemiliz.
„Trotz der Schikanen und provokativen Aktionen der CCG blieben sowohl die PCG- als auch die BFAR-Schiffe standhaft und setzten ihre Seepatrouille fort“, betonte Tarriela.
Er sagte auch, dass das CCG erneut eine 380 Meter lange schwimmende Barriere installiert habe, die den gesamten Eingang des Scarborough Shoal abdeckt und den Zugang zu dem Gebiet einschränkt.
Unterdessen berichteten chinesische Staatsmedien, dass die CCG ein PCG-Schiff und ein weiteres Schiff aus den Gewässern neben dem Scarborough Shoal „vertrieben“ hat.
Dem Bericht des staatlichen chinesischen Mediensenders CCTV (China Central Television) zufolge lieferte die CCG keine weiteren Informationen, der Vorfall sei jedoch der jüngste zwischen den beiden Ländern auf dem umstrittenen Atoll im Südchinesischen Meer gewesen.
In einem separaten Bericht von Reuters, wurde der Sprecher des chinesischen Außenministeriums, Lin Jian, mit der Aufforderung an die Philippinen zitiert, die Provokationen einzustellen und Chinas Entschlossenheit, seine Souveränität zu schützen, nicht in Frage zu stellen.
„Philippinische Schiffe drangen ohne Chinas Erlaubnis ein und die CCG ergriff die notwendigen Maßnahmen, um sie zu vertreiben“, sagte Lin, der eine Anfrage zu diesem Thema beantwortete.
Peking und Manila sind in den letzten Monaten wiederholt an der Scarborough Shoal aneinandergeraten, das nach Angaben der Philippinen in ihrer ausschließlichen Wirtschaftszone der Philippinen liegt, das aber auch China als sein Eigentum beansprucht.
Beide haben auch Vorwürfe wegen aggressiver Manöver dort ausgetauscht, und die Philippinen haben kürzlich einen chinesischen Diplomaten wegen dieser Aktionen vorgeladen.
China und die Philippinen hatten zuvor erklärt, dass sie sich um eine bessere Kommunikation und ein besseres Management bei Scharmützeln im riesigen Südchinesischen Meer bemühen würden, doch die Spannungen haben in letzter Zeit zugenommen, insbesondere nachdem die Philippinen stärkere diplomatische und militärische Beziehungen zu den Vereinigten Staaten geknüpft haben.
China beansprucht fast das gesamte Südchinesische Meer, ein Kanal für den jährlichen Schiffshandel im Wert von mehr als 3 Billionen US-Dollar, einschließlich Teilen, die von den Philippinen, Vietnam, Indonesien, Malaysia und Brunei beansprucht werden.
Das Ständige Schiedsgericht erklärte 2016, dass die Ansprüche von China keine Rechtsgrundlage haben. – KR
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