Cebu – Ein Beamter der Traffic Enforcement Agency of Mandaue (TEAM) räumte ein, dass der Fahrer eines Sports Utility Vehicle (SUV), der am Donnerstag, auf der JP Rizal Street im Stadtbezirk Tabok in Mandaue City, Cebu, einem ihn einen entgegenkommenden Motorradfahrer blockiert, dazu beitrug, Motorräder am Gegenverkehr zu hindern und an die Einhaltung der Verkehrsregeln zu erinnern. – klajoo.com – Der stellvertretende TEAM-Chef, Hyl Retuya, stellte jedoch fest, dass die Aktion des Fahrers riskant und rücksichtslos war.
In einem Medieninterview am Freitag, sagte Retuya, man werde den SUV-Fahrer nicht bestrafen.
Der Grund für diese Entscheidung war die Annahme, dass der Fahrer die Absicht hatte, die gegenläufigen Motorräder zu behindern, weil diese einen Verkehrsverstoß begehen.
“Er hat die Vorfahrt. Die Motorräder fuhren einfach gegen den Strom, indem sie dem SUV einen Teil seiner Fahrspur wegnahmen”, sagte Retuya.
Laut Retuya ist die Fahrspur entlang der JP Rizal Street eine durchgehende Fahrspur, was bedeutet, dass Fahrzeuge nicht gegen die Fahrbahn fahren dürfen.
Nach dem Handbuch des Land Transportation Office (LTO) kann eine durchgehende Fahrspur, mit einer durchgehenden weißen oder gelben Linie versehen sein.
Eine durchgezogene weiße Linie wird als Mittellinie oder Trennlinie bezeichnet, deren Überqueren besondere Vorsicht erfordert und von der abgeraten wird.
Eine einzelne durchgehende gelbe Linie hingegen bedeutet, dass das Überholen in beiden Richtungen verboten ist.
Die Behörde definiert Gegenverkehr als einen Autofahrer, der seine Fahrspur verlässt und gegen den Verkehrsfluss fährt, was als Verkehrsverstoß gilt.
Überholen bedeutet, dass ein Autofahrer vorübergehend die Fahrspur wechselt, um einen anderen Autofahrer zu überholen, dann aber wieder auf seine ursprüngliche Spur zurückkehrt.
Das LTO erklärte, dass das Überholen nicht als Verkehrsverstoß gilt, solange der Standardsichtabstand von etwa 150 Meter eingehalten wird, bei dem das überholende Fahrzeug innerhalb des vorgegebenen Radius auf kein entgegenkommendes Fahrzeug treffen darf.
Retuya riet Motorradfahrern, insbesondere jenen, die häufig auf den Straßen von Mandaue City unterwegs sind, auf der äußeren Spur zu bleiben.
Er sagte, die inneren Fahrspuren seien für schnell fahrende Fahrzeuge wie SUVs, Lastwagen und andere vierrädrige Fahrzeuge reserviert, während die äußere Spur für langsam fahrende Fahrzeuge wie Motorräder gedacht sei.
Retuya zufolge haben Auto- und Motorradfahrer in Mandaue City die Angewohnheit, in den Gegenverkehr zu fahren und zu drängeln.
Als Drängler bezeichnet man Fahrer, die dicht hinter einem anderen Fahrzeug fahren, ohne einen Sicherheitsabstand einzuhalten.
Er sagte, dies passiere häufig, wenn Krankenwagen vorbeifahren, und einige Fahrer nutzten die Vorfahrt der Rettungsfahrzeuge aus, um schnell ihnen herzufahren um ihr Ziel zu erreichen.
Das TEAM verhängt ein Verwarnungsgeld in Höhe von 1.000 PHP für Fahrer, die beim Gegenverkehr oder bei zu dichtem Auffahren erwischt werden. – KFR
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