Manila – Das Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) hat drei Tage vor Ablauf der Konsolidierungsfrist, neue Richtlinien für die Umsetzung des Modernisierungsprogramms für öffentliche Verkehrsmittel (PUVs – Public Utility Vehicles) herausgegeben. – klajoo.com – Gemäß dem Memorandum Circular 2023-052 dürfen nicht konsolidierte Einzelbetreiber auf Strecken mit weniger als 60 Prozent konsolidierter NAU (Number of Authorized Units) bis zum 31. Januar 2024 operieren.
Der LTFRB-Vorstand wird eine Liste der Strecken mit weniger als 60 Prozent konsolidierter NAU herausgeben, heißt es in der Anordnung.
PUV-Betreibern auf Strecken ohne konsolidierte Transporteinheiten wird es ebenfalls erlaubt sein, die Straßen bis Ende Januar 2024 zu befahren.
Das LTFRB teilte mit, dass sein Vorstand und die regionalen Franchising-Regulierungsbüros während des Zeitraums in Übereinstimmung mit dem Public Service Act den nicht konsolidierten Einzelbetreibern Anordnungen erteilen werden.
Die Behörde kann auch anderen konsolidierten Betreibern Sondergenehmigungen für den Betrieb der Strecken erteilen.
Speziell für Strecken, auf denen es keine konsolidierten PUVs gibt, wird danach ein Auswahlverfahren durchgeführt, um die Betreiber zu bestimmen, die diese Strecken befahren werden.
Die Tansportgruppe PISTON (Pinagkaisang Samahan ng mga Tsuper at Operators Nationwide) bezeichnete das Rundschreiben als eine „Überbrückungsmaßnahme“ und behauptete, dass diejenigen, die vorübergehende Genehmigungen erhalten, später ebenfalls an der Abschaffung der Jeepneys beteiligt sein werden.
In einer Erklärung forderte Senatorin Imee Marcos das Department of Transportation (DOTr) auf, die Frist zurückzuziehen, die seit 2017 nie eingehalten wurde.
Sie fügte hinzu, dass ein ausführliches Treffen und eine Konsultation der Interessengruppen erforderlich ist.
Ihr Bruder, Präsident Ferdinand „Bongbong“ Marcos Jr., sagte jedoch, dass die Frist für die Konsolidierung trotz der Proteste einiger Verkehrsgruppen nicht mehr verlängert werde.
Das DOTr sagte zuvor, dass Sondergenehmigungen für konsolidierte Jeepneys erteilt werden, um die Lücke auf bestimmten Strecken nach Ablauf der Frist zu schließen. – KR
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