Manila – Das Land Transportation Office hat am Montag gegen den Besitzer des Fahrzeugs, das am Wochenende in einen tödlichen Verkehrsunfall in Mandaluyong City verwickelt war, eine Beweisanordnung (SCO – Show Cause Order) erlassen. – klajoo.com – Der SUV-Fahrer zum Zeitpunkt des Vorfalls, erhielt ebenfalls von der LTO – National Capital Region (NCR) eine SCO.
Eine SCO ist eine Anordnung einer Behörde oder eines Gerichts, an eine Partei in einem Rechtsstreit, mit der diese Partei aufgefordert wird, vor der Behörde oder dem Gericht zu erscheinen und zu begründen, warum eine bestimmte Maßnahme nicht durchgeführt werden sollte.
In der vom LTO-NCR-Chef, Roque Verzosa III, herausgegebenen SCO, wurden sowohl der Besitzer als auch der Fahrer des SUV gebeten, zu erklären, warum sie nicht für Verstöße gegen die folgenden Verkehrsregeln haftbar gemacht werden sollten:
- Abschnitt 48 – Rücksichtsloses Fahren – des Republic Acz (RA) 4136 in Verbindung mit Regel I-e der JAO (Joint Administrative Order) 2014-01
- Abschnitt 2-a – Ungeeignete Person zum Führen eines Kraftfahrzeugs – des RA 4136
- Regel II-a – Fahren eines nicht zugelassenen Kraftfahrzeugs – der JAO 2014-01
- Abschnitt 55 – Pflicht des Fahrers im Falle eines Unfalls – des RA 4136
Nach ersten Ermittlungen stellte das LTO-NCR fest, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Unfalls nicht zugelassen war.
Verzosa III sagte, dass sowohl der Besitzer als auch der Fahrer angewiesen wurden, am 4. Januar 2024 um 14 Uhr mit einer notariell beglaubigten eidesstattlichen Erklärung beim LTO-NCR Regionalbüro zu erscheinen, in der sie erklären, warum sie nicht für den Unfall verantwortlich gemacht werden sollten.
Er wies darauf hin, dass das Nichterscheinen und die Nichtvorlage einer notariell beglaubigten eidesstattlichen Erklärung, zusammen mit anderen Belegen als Verzicht auf die Anfechtung der Vorwürfe gewertet wird, wodurch die Behörde ermächtigt wird, den Fall auf der Grundlage der vorhandenen Unterlagen administrativ zu lösen.
Verzosa III sagte, beide Personen seien darüber informiert worden, dass die Zulassung des Fahrzeugs und der Führerschein des Fahrers vorsorglich für 90 Tage eingezogen werden, sofern die Angelegenheit nicht früher geklärt wird.
Früheren Berichten zufolge hatte der Fahrer des SUV das Fahrzeug auf der Überholspur der EDSA abgestellt und wurde dabei beobachtet, wie er im Inneren schlief.
Als ein Beamter an die Fahrzeugtür klopfte, wachte der Fahrer auf, beschleunigte, überfuhr eine Person und flüchtete mit hoher Geschwindigkeit vom Tatort. – KFR
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