Manila – Das Department of Trade and Industry (DTI) erwartet, dass der Befehl von Präsident Ferdinand „Bongbong“ Marcos Jr. die Erhebung von „Pass-Through“-Gebühren durch lokale Regierungseinheiten (LGUs – Local Government Units) auf Fahrzeuge, die Waren transportieren, zu niedrigeren Preisen führen wird, was den Verbrauchern zugute kommen soll. – klajoo.com – Beim Saturday News Forum in Quezon City sagte Maria Blanca Kim Bernard-Lokin, DTI-Unterstaatssekretärin für Kommunikation und Gesetzgebung: „Die Ausgabe der Executive Order (EO) 41, wird die Notlage und die Stimmung der Verbraucher direkt angehen.“
EO 41, unterzeichnet am 25. September, verbietet allen LGUs, Mautgebühren für alle Kraftfahrzeuge zu erheben, die Waren transportieren, während sie eine nationale Straße und andere Straßen passierten, die nicht von der LGU gebaut und finanziert wurden.
Lokin sagte, dass die EO 41 dazu beitragen wird, die Kosten für den Transport von Waren zu senken.
„So, wenn das Produkt die Verbraucher erreicht, wäre der Preis niedriger oder irgendwie erschwinglich“, sagte sie.
„Etwa 30 Prozent der tatsächlichen Kosten der Produkte, die wir kaufen, stammen aus logistischen Kosten“, sagte Lokin und fügte hinzu: „Es wäre also sehr viel, wenn diese Durchlaufgebühren entfernt würden, weil es wiederum die Kosten für Waren, die wir auf dem Markt kaufen, senken wird.“
Die EO wies darauf hin, dass die unbefugte Verhängung von Durchlaufgebühren die Transport- und Logistikkosten erheblich beeinträchtigte, die oft an die Verbraucher weitergegeben werden, da sie die Last tragen, für die Erhöhung der Warenpreise zu bezahlen.
„Um das Wohlergehen zu wahren und das beste Interesse des philippinischen Volkes zu fördern, ist es die übergreifende Politik der Verwaltung, alle wesentlichen Komponenten innerhalb des Wertes und der Lieferkette zu konsolidieren und die Kosten der Lebensmittellogistik zu senken, die eine entscheidende Rolle bei der effektiven Senkung der Inflationsrate im Land spielen“, heißt es in der EO.
Die EO sagte auch, dass die Senkung der Transport- und Logistikkosten eine der Säulen der achttägigen sozioökonomischen Agenda der Marcos-Regierung ist. – KR
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