Manila – Das Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) gab am Mittwoch bekannt, dass es voraussichtlich noch vor Jahresende eine vorläufige Fahrpreiserhöhung für Public Utility Jeepneys (PUJs) genehmigen wird. – klajoo.com – „Es ist schwierig, ein Gleichgewicht zu finden. Wir verstehen das. Wir werden die Fahrpreiserhöhung in Betracht ziehen. Geben sie uns jedoch etwas Zeit, um zu bestimmen, wie viel und wann der richtige Zeitpunkt für die Durchsetzung der Fahrpreiserhöhung wäre“, Geben Sie uns jedoch etwas Zeit, um zu bestimmen, wie viel und wann der richtige Zeitpunkt für die Durchsetzung der Fahrpreiserhöhung wäre“, sagte der LTFRB-Chef, Teofilo Guadiz.
Letzten Monat reichten die Transportgruppen Pasang Masda (PM), Alliance of Concerned Transport Organization (ACTO) und Alliance of Transport Operators and Drivers Association of the Philippines (ALTODAP) Petitionen ein, in denen sie angesichts der steigenden Preise für Kraftstoffprodukte eine Erhöhung des Mindestfahrpreises für PUJs um 5 PHP fordern.
Die drei Organisationen forderten ebenfalls eine 1 PHP Erhöhung für jeden zurückgelegten Kilometer nach den ersten vier Kilometern Fahrt.
Guadiz sagte, dass die LTFRB am 26. September eine erste Anhörung zu den Petitionen durchführen werde.
Er sagte auch, dass sie die National Economic Development Authority (NEDA) bezüglich der Fahrpreiserhöhung konsultieren müssten, um deren Auswirkungen auf die Wirtschaft zu ermitteln.
Wenn die LTFRB-Verfahren befolgt werden, kann der Beschluss der Agentur zu den eingereichten Petitionen bis Ende Oktober oder November erlassen werden.
„Wenn wir der Fahrpreiserhöhung zustimmen, welche Auswirkungen wird es dann auf die Wirtschaft haben? Wie stark wird die Inflationsrate steigen? Letztendlich werden auch die Familien der Jeepney-Fahrer von der Erhöhung der Warenpreise betroffen sein“, betonte Guadiz.
Die Transportgruppe PM, lehnte die Äußerungen des LTFRB ab.
„Wir wissen, dass es sich auf die Wirtschaft auswirken wird, aber können sie diejenigen sehen, die jetzt leiden? Der öffentliche Verkehrssektor wird von den steigenden Kraftstoffpreisen gebeutelt“, sagte der Präsident von PM, Obet Martin.
In 2022 genehmigte das LTFRB zuletzt angesichts des kontinuierlichen Anstiegs der Kraftstoffpreise Fahrpreiserhöhungen für PUJs, Busse, Taxis und Fahrzeugdienste des Verkehrsnetzes. — KR
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