Luzon – Das Philippine Institute of Volcanology and Seismology (PHIVOLCS) hat am Freitag, um 20:00 Uhr berichtet, dass eine Serie von vier kuppelförmigen pyroklastischen Dichteströmen (PDCs – Pyroclastic Density Currents) aus dem Lavadom des Mayon Vulkans seit 18:09 Uhr aufgezeichnet wurden. – klajoo.com – Die PDCs flossen etwa vier Minuten lang die Basud Rinne am Osthang, in einer Entfernung von 3 bis 4 Kilometern vom Krater hinunter.
Dieser Serie ging ein längerer, vier Minuten dauernder PDC in der Basud Rinne um 13:01 Uhr voraus, dessen Beobachtung durch die Wolkendecke behindert wurde.
Der Aschefall aus den PDCs wurde von Anwohnern in Tabaco City gemeldet und von einer Überwachungskamera des Mayon Rasthaus aufgezeichnet.
Die Satellitenmonitore haben am Donnerstag einen deutlichen Anstieg der Volcanic Sulfur Dioxide (SO2) – Emissionen festgestellt, während sie am Freitag im Rahmen der Kampagne gemessenen SO2-Emissionen im Durchschnitt 1.002 Tonnen/Tag betrugen.
Der Anstieg des vulkanischen Gasflusses liegt nur geringfügig über dem Hintergrundwert und immer noch unter den typischen Werten des Eruptionsgasflusses des Mayon.
Das Mayon Volcano Network hat seit Freitag um 5:00 Uhr insgesamt 48 schwache, niederfrequente vulkanische Erdbeben aufgezeichnet, aber die seismische Energiefreisetzung ist seit dem 15. Juni 2023 im Allgemeinen auf dem gleichen Niveau geblieben.
Das PHIVOLCS weist erneut darauf hin, dass für dem Mayon Vulkan weiterhin die Alarmstufe 3 – erhöhte Tendenz zu einer gefährlichen Eruption – herrscht, dass aber eine Veränderung der Ausbreitung und des Auslaufens von PDCs genau beobachtet wird.
Es wird dringend empfohlen, die Gebiete innerhalb der permanenten Gefahrenzone (PDZ – Permanent Danger Zone) mit einem Radius von 6 Kilometern weiterhin zu evakuieren und die Gemeinden innerhalb des 7 und 8 Kilometer Radius auf eine eventuelle Verschärfung der aktuellen PDC-Aktivität vorzubereiten.
Die Zivilluftfahrtbehörde (CAAP – Civil Aviation Authority of the Philippines) muss auch den Piloten raten, Flüge in der Nähe des Vulkangipfels zu vermeiden, da die Asche von Eruptionen für Flugzeuge gefährlich sein kann. – KR
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