Manila – Das Department of Transportation (DOTr) gibt seinen früheren Plan auf, einen Fahrpreisnachlass für öffentliche Verkehrsmittel (PUVs – Public Utility Vehicles) in Metro Manila einzuführen und wird stattdessen den Betrieb unrentabler Strecken subventionieren. – klajoo.com – Der Verkehrsminister Jaime Bautista sagte am Mittwoch: „Es gibt Strecken, die Verluste machen, da können wir Subventionen geben, anstatt Rabatte zu verlangen.“
„Wir werden stattdessen Subventionen an Fahrer und Betreiber geben“, sagte Bautista.
Im März gab das Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) bekannt, dass es Fahrpreisermäßigungen für ausgewählte Strecken in Metro Manila genehmigt hat, die noch in diesem Monat in Kraft treten sollten.
LTFRB: PUV-Fahrpreisermäßigung tritt in Metro Manila im April in Kraft
Nach der Einführung sollte der Mindesttarif in den traditionellen Jeepneys von derzeit 12 PHP auf 9 PHP zurückgehen, der gleiche Tarif wie vor der Pandemie.
Auf die Frage, ob das DOTr immer noch auf einen Fahrpreisnachlass für PUV drängen wird, sagte Bautista: „Ich denke, wir werden es nicht umsetzen, weil es schwierig ist, Rabatte zu gewähren und gleichzeitig die Fahrer zu subventionieren.“
„Wir werden die Strecken identifizieren, auf denen die Fahrer Geld verlieren“, sagte der Dotr-Chef und fügte hinzu: „Das LTFRB hat bis Ende Mai oder Anfang Juni Zeit, die Strecken zu identifizieren.“
Bautista sagte, dass das DOTr den Mechanismus der Auszahlung sowie die Höhe der Subventionen für jeden Betreiber prüfe.
„Wir werden die Fahrer subventionieren, damit sie ihre Arbeit fortsetzen können“, sagte er. – GMA/KFR
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