Manila – Das Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) hat die Verlängerung der Frist für die Betreiber von Public Utility Jeepneys (PUJs), UV (Utility Vehicle) Express und Multicabs bis zum Ende des Jahres formalisiert. – klajoo.com – Anfang letzten Monats gab das LTFRB bekannt, dass es die Frist für die Konsolidierung der Konzessionen für die genannten öffentlichen Verkehrsmittel im Rahmen des PUV Modernization Program (PUVMP) vom 30. Juni bis zum 31. Dezember 2023 verlängern wird.
LTFRB verlängert Jeepney Konzessionen bis 31. Dezember
Am 29. März gab die Behörde das Memorandum 2023-017 heraus, das an MC 2023-013 erinnert, in dem die Frist für die Konsolidierung der öffentlichen Nutzfahrzeuge (PUV) in einer einzigen Genossenschaft oder Gesellschaft festgelegt wurde.
Mit der Herausgabe von MC 2023-017 erklärte das LTFRB, dass es der Aufforderung von Präsident Ferdinand Marcos Jr. und des Department of Transportation (DOTr) zu einer weiteren Überprüfung des PUVMP nachgekommen sei.
Das jüngste Rundschreiben verlängert die Frist für die „Industriekonsolidierung“ für Strecken, für die kein Antrag auf Konsolidierung gestellt wurde, bis zum 31. Dezember 2023.
Das LTFRB sagte, das neue Rundschreiben stehe im Einklang mit der Anweisung des Präsidenten und des Verkehrsministers Jaime Bautista, das PUV-Modernisierungsprogramm zu überprüfen und zu bewerten, inwieweit es von den Beteiligten eingehalten wird.
Die Behörde sagte, sie werde weiterhin auf eine Konsolidierung drängen und sich mit allen Interessengruppen beraten, um ein besseres PUVMP für den öffentlichen Verkehr zu entwickeln, das sowohl den Betreibern und Fahrern als auch den Pendlern zugute kommt.
Gemäß dem neuen Rundschreiben wird die Gültigkeit der vorläufigen Genehmigung gemäß MC Nr. 2022-033 hiermit bis zum 31. Dezember 2023 verlängert, ohne dass eine Verlängerung beantragt werden muss.
In dem neuen Rundschreiben wird außerdem betont, dass die Betreiber ermutigt werden, sich während des Verlängerungszeitraums zu konsolidieren.
„Wir haben das neue Rundschreiben herausgegeben, weil wir die Weisheit des Präsidenten und des Vehrkehsministeriums verstanden haben, als sie eine weitere Überprüfung des PUVMP forderten, um es noch dynamischer, flexibler und auf die Bedürfnisse der Betreiber und Fahrer und letztendlich der Fahrgäste zuzuschneiden, die von einem bequemen, zugänglichen, sicheren und erschwinglichen öffentlichen Verkehrssystem profitieren werden,“ sagte der LTFRB Chef Teofilo Guadiz III. – GMA/KFR
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