Manila – Die vorgeschlagene Fahrpreisermäßigung für öffentliche Verkehrsmittel (PUVs) wurde genehmigt und soll im nächsten Monat in Metro Manila in Kraft treten, berichtete Joseph Morong am Mittwoch in „24 Oras“. – klajoo.com – Nach Inkrafttreten der Ermäßigung werden die Fahrpreise in den traditionellen Jeepneys wieder auf 9 PHP sinken, denn selben Preis wie vor der Pandemie und vor der Erhöhung der Fahrpreise.
Die Beförderungsgebühren für modernisierte Jeepneys liegen dann bei 11 PHP, die Bustarife werden zwischen 3 PHP und 4 PHP gesenkt, während die Tarife für UV-Express noch geprüft werden.
Die ermäßigten Tarife gelten für sechs Monate und werden zuerst in Metro Manila und dann in den umliegenden Provinzen eingeführt.
„Wenn sie ein Rentner oder ein Student sind, können Sie einen zusätzlichen Rabatt erhalten. Es wird zwei Rabatte für spezielle Gruppen geben“, sagte der Land Transportation Regulation Franchise Board (LTFRB) Chef Teofilo Guadiz III und fügte hinzu: „Diese ermäßigten Tarife sind jedoch zeitlich begrenzt und werden eingestellt, wenn die Mittel in Höhe von 2 Milliarden PHP für das diesjährige Programm des LTFRB zur Auftragsvergabe für Dienstleistungen aufgebraucht sind.“
Das Department of Transportation (DOTr) hatte am Dienstag empfohlen, den Pendlern, die mit PUVs fahren, anstelle von Freifahrten im EDSA-Buskarussell Fahrpreisnachlässe zu gewähren.
Guadiz III sagte, das LTFRB hoffe, dass der Behörde zusätzliche Mittel in Höhe von 2,1 Milliarden PHP für die Auftragsvergabe zugewiesen werden.
Der LTFRB-Chef sagte den Jeepney-Fahrern auch, sie sollten sich keine Sorgen über das PUV-Modernisierungsprogramm (PUVMP – Public Utility Vehicle Modernization Program) der Regierung machen, da es „noch sehr weit weg von jetzt“ ist.
„Minister Jaime Bautista sagte gestern – und das waren auch die Worte des Präsidenten-, wenn ein Jeepney straßentauglich sei, dann dürfe er betrieben werden. Die Ausmusterung wird noch sehr lange auf sich warten lassen“, so Guadiz III.
Er erinnerte sie jedoch daran, dass sie noch vor dem 31. Dezember, den Genossenschaften für die Konsolidierung der Konzessionen beitreten müssen oder selbst eine gründen.
Die Regierung wird den PUVMP langsam umsetzen, beginnend mit Metro Manila, Southern Tagalog und Central Luzon.
Das LTFRB wird ebenfalls die Richtlinien des Programms überprüfen und die Beteiligten dazu konsultieren, sowie auch Seminare über die Gründung von Genossenschaften und die Aufnahme von Bankkrediten durchführen.
„Unsere Sorgen wurden gelindert, weil unsere Forderung nach einer Überprüfung vom LTFRB gehört wurde. Wir können nun unsere Bedenken bezüglich der Einhaltung des PUVMP weitergeben“, sagte der Vorsitzende der Manibela Transportgruppe, Mar Valbuena. – GMA/KFR
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