Manila – Präsident Ferdinand „Bongbong“ Marcos Jr. will sicherstellen, dass kein Fahrer von öffentlichen Verkehrsmitteln seinen Arbeitsplatz im Rahmen des Public Utility Vehicle Modernization Program (PUVMP) verlieren wird. – klajoo.com – In einem Interview mit Reportern am Mittwoch wurde Marcos Jr. nach dem Treffen von Palastbeamten mit den Transportgruppen gefragt, das zur Beendigung des Transportstreiks führte.
„Das Problem, von dem sie sprachen, war, dass sie möglicherweise keinen Kredit für den Kauf eines neuen Fahrzeugs bekommen würden, so dass wir sicherstellen wollen, dass niemand seinen Arbeitsplatz verliert, wenn er es nicht schafft, ein neues Fahrzeug zu kaufen“, sagte Marcos Jr. und fügte hinzu: „Wir sind noch nicht am Ziel, aber wir sorgen dafür, dass die Fahrzeuge für die Fahrgäste und Pendler sicher sind.“
Die Entscheidung, die Protestaktion zu beenden, kam nach einem Treffen des PISTON-Vorsitzenden Mody Floranda und des Manibela-Vorsitzenden Mar Valbuena mit der Sekretärin des Presidential Communications Office (PCO), Cheloy Velicaria-Garafil, der ehemaligen Vorsitzenden des Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB)., am Dienstag.
Das Büro von Garafil bestätigte das Treffen, bei dem die Führer der Transportgruppen ihre Beschwerden über die Umsetzung des PUVMP vorbrachten.
Transportstreik nach Treffen von PISTON und Manibela im Regierungspalast beendet
In einem Video, das vom PCO veröffentlicht wurde, bekundeten Valbuena und Floranda ihre Unterstützung für das Programm, in dem sie ihren Appell wiederholten, das Modernisierungsprogramm so fortzusetzen, dass niemand zurückgelassen wird, gerecht, menschlich und vernünftig.
„Ich danke ihnen, denn sie haben sehr deutlich gemacht, dass wir uns die Sache genau ansehen und prüfen müssen“, sagte Marcos Jr.
Im Rahmen des PUVMP werden die Jeepney-Betreiber aufgefordert, sich in Genossenschaften oder Unternehmen zusammenzuschließen, die sich bei Banken Geld leihen, um moderne Jeepneys oder Minibusse zu kaufen.
Marcos Jr. sagte, die von der LTFRB gesetzte Frist reiche aus, um alle für das Modernisierungsprogramm erforderlichen Arbeiten durchzuführen. – GMA/KFR
die meisten Jeepney konnten in Cebu erfolgreich mit einem guten Kreditangebot ausgetauscht werden . In den kleineren weißen Bussen passen die gleiche Anzahl an Menschen und die langen Jeepneys versperren und behindern nicht mehr den Verkehrsfluss der Straßen. Einige Jeepneys sollten allerdings unbedingt erhalten bleiben und der Umbau zum umweltfreundlichen Jeepney gefördert werden. Sie sehen einfach schick aus und erinnern an eine schöne verfangene Zeit.