Manila – Präsident Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr. kehrte am Sonntag um 19 Uhr, von seinem fünftägigen Staatsbesuch in Japan zurück, von dem er sagte, er werde ein neues Jahrzehnt der Partnerschaft zwischen den beiden Ländern einleiten. – klajoo.com – In seiner Ansprache bei der Ankunft sagte Marcos Jr., dass die philippinische Delegation, zu der auch Regierungsbeamte und Führungskräfte aus der Wirtschaft gehörten, über 13 Milliarden US-Dollar an Spenden und Zusagen erhalten hat.
“Bei meinem Besuch wurde sehr deutlich, dass unsere strategische Partnerschaft mit Japan dem Test der Zeit standgehalten hat und für ein neues Jahrzehnt des gegenseitigen Vertrauens, der gegenseitigen Unterstützung und des gegenseitigen Nutzens bereit ist”, sagte Marcos Jr.
Die Daten der Philippine Statistics Authority (PSA) zeigen, dass Japan im Dezember 2022 mit 809,85 Millionen US-Dollar der drittgrößte Importeur philippinischer Waren und mit 793,58 Millionen USD der drittgrößte Exporteur in das Land war.
Der Präsident flog am 8. Februar an Bord der PR 001 zu einem offiziellen Besuch nach Japan, zu dem auch eine Audienz beim japanischen Premierminister Fumio Kishida gehörte.
Marcos Jr. sagte, das Treffen habe sich auf die strategische Partnerschaft zwischen den Philippinen und Japan konzentriert und die transformative, zukunftsorientierte Partnerschaft, die auf neue Entwicklungen eingeht, skizziert.
Er sagte, dass das Treffen auch die Beziehungen in den Bereichen Verteidigung und Sicherheit, Landwirtschaft, Informations- und Kommunikationstechnologie sowie die Zusammenarbeit und den Rahmen für bilaterale Abkommen für eine für beide Seiten vorteilhafte Zusammenarbeit in vielen Bereichen festigte.
Zu den Verpflichtungen, die während der Reise eingegangen wurden, gehörten Kreditvereinbarungen für das Projekt der North-South Commuter Railway (NSCR) und deren Erweiterung, deren Wert auf über 400 Milliarden Yen oder über 166 Milliarden Pesos geschätzt wird.
Das Projekt sieht 18 erhöhte, ebenerdige Bahnhöfe vor und würde die 2,5-stündige Fahrtzeit von Manila nach Calamba auf der Straße um mehr als die Hälfte verkürzen.
Sie wird auch an die Metro Manila Subway angeschlossen.
Nach ihrer Inbetriebnahme soll die Bahn bis 2040 täglich 600.000 Fahrgäste befördern.
Ursprünglich war die NSCR als das größte Eisenbahnprojekt der Regierung des ehemaligen Präsidenten Benigno “Noynoy” Aquino III geplant.
Geplant war ein nördlicher Abschnitt, der Malolos, Bulacan, mit Tutuban, Manila, verbinden sollte, und ein südlicher Abschnitt, der Tutuban bis nach Matnog, Sorsogon, führen sollte. – GMA/KR
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