Manila – Die Manila International Airport Authority (MIAA) sagte, dass erwartet wird, dass die Fluggesellschaften ihren Betrieb am Ninoy Aquino International Airport (NAIA) innerhalb der nächsten drei Tage wieder normalisieren werden. – klajoo.com – „Es wird einige Zeit dauern, wir schätzen, dass es etwa 72 Stunden dauern wird, bis wir wieder zum regulären Betrieb zurückkehren können, aber wir bitten alle Passagiere, sich direkt mit den Fluggesellschaften abzustimmen, und wir hoffen, dass diese in der Lage sein werden, alle Passagiere so schnell wie möglich unterzubringen“, sagte der MIAA-Chef, Cesar Chiong, in einem Interview mit dem One News Channel’s „The Agenda“ am Montag.
Er wies darauf hin, dass die Haupt- und Reservestromversorgung für das Kommunikations-, Navigations- und Überwachungs-/Luftverkehrsmanagementsystem (CNS/ATM – Communications, Navigation, and Surveillance/Air Traffic Management) am Sonntag ausgefallen war, was zu dem Ausfall von etwa 300 Flüge führte.
Chiong sagte, dass die MIAA versucht, die Einrichtung eines Ersatzsystems für den Flugverkehr zu beschleunigen und wies darauf hin, dass die NAIA seit Montagmorgen maximal 15 Flüge pro Stunde abfertigt, statt der üblichen 20 Flüge.
„Die Passagiere könnten um den 4. bis 5. Januar herum untergebracht werden. Deshalb stimmen wir uns nicht nur mit den einheimischen, sondern auch mit den ausländischen Fluggesellschaften ab, ob sie den Flugzeugtyp, den sie hier in der NAIA einsetzen werden, aufrüsten können, damit wir mehr Passagiere aufnehmen können“, sagte Chiong.
Die philippinische Zivilluftfahrtbehörde (CAAP – Civil Aviation Authority of the Philippines) teilte in einer Erklärung mit, dass sie derzeit die Hauptursache des Stromversorgungsproblems untersucht, das das CNS/ATM-System beeinträchtigte.
Das Aerodrome and Air Navigation Safety Oversight Office (AANSOO) der CAAP, das sich aus Ingenieuren, Fluglotsen, Piloten und einem Rechtsanwalt zusammensetzt, wird mit der Untersuchung beauftragt.
Das 10,8 Milliarden PHP teure ATM-System wurde im Juli 2019 in Betrieb genommen und von der Japan International Cooperation Agency (JICA) finanziert.
„Die CAAP erkennt an, dass das System bereits hinter dem Zeitpunkt seiner Inbetriebnahme in 2019 zurückliegt und hat Präsident Ferdinand „Bongbong“ Marcos Jr., Empfehlungen zur Verbesserung des Flugverkehrsmanagementsystems des Landes vorgelegt“, so die Behörde.
Der Verkehrsminister (DOTr – Department of Transportation) Jaime Bautista sagte, die Regierung schließe die Möglichkeit eines externen Angriffs als eine der Ursachen für das technische Problem nicht aus.
„Wir schließen einen Angriff von außen nicht aus. Es ist gut, dass wir alle möglichen Ursachen für das Problem in Betracht ziehen. Wir werden eine Untersuchung durchführen. Es gab Spekulationen, dass es sich um die Auswirkung einiger chinesischer Operationen handeln könnte, was wir nicht für die eigentliche Ursache halten. Aber wir werden den Vorfall gründlich untersuchen“, sagte Bautista in einem Interview im ABS-CBN News Channel.
„Ich denke, dass das Problem wieder passieren kann. Aber wir werden dafür sorgen, dass es nicht so verheerend sein wird wie das, was am 1. Januar passiert ist. Wir werden dafür sorgen, dass wir uns um das System kümmern“, sagte er weiter.
Bautista sagte, es könne einige Zeit dauern, bis die Probleme im Zusammenhang mit dem ATM-System gelöst seien, da dafür zusätzliche Mittel erforderlich sind.
„Mehr Redundanzen werden einige Zeit in Anspruch nehmen, da wir dafür die volle Finanzierung benötigen. Wir brauchen eine Machbarkeitsstudie, die wir der Nationalen Behörde für Wirtschaft und Entwicklung (NEDA – National Economic and Development Authority) zur Genehmigung vorlegen und dann nach einer Finanzierung suchen werden“, sagte Bautista und fügte hinzu: „Das CNS/ATM-System des Landes, ist im Vergleich zu den Systemen in Nachbarländern wie Singapur, etwa 10 Jahre im Rückstand.“
Die Manila Electric Co. (Meralco) erklärte, dass es weder Probleme mit ihren Verteilungseinrichtungen noch Stromausfälle oder Schwankungen in ihren Stromleitungen und Einrichtungen gab, die das ATM-System hätten beeinträchtigen können.
„Wir stehen in enger Abstimmung mit dem NAIA-Management bezüglich der Situation. Meralco ist derzeit vor Ort und bereit, den Flughafenbehörden bei Bedarf zu helfen“, sagte der Stromversorger.
Der Gründer von Go Negosyo, Jose Maria „Joey“ Concepcion III, schlug die Wiederbelebung des Vorschlags eines Konsortiums zur Modernisierung des NAIA vor.
„Nachdem ich gesehen habe, wie dringend wichtige Systeme in unserem Luftverkehrssystem modernisiert werden müssen und wie schwerwiegend sich jede Störung auf das ganze Land auswirken kann, hoffe ich, dass wir diesen Vorschlag dieses Mal wiederbeleben und durchsetzen können“, sagte er in einer Erklärung.
In 2018 schlug das sogenannte NAIA-Konsortium vor, den NAIA über einen Zeitraum von 15 Jahren zu sanieren und zu erweitern. Es setzte sich zusammen aus Aboitiz InfraCapital Inc, AC Infrastructure Holdings Corp., Alliance Global Group Inc., Asia’s Emerging Dragon Corp., Filinvest Development Corp., JG Summit Holdings Inc. und Metro Pacific Investments Corp.
Der technische Partner der Gruppe war die Changi Airports International Private Ltd. aus Singapur.
Der Vorschlag kam jedoch nicht zustande, da sich das Konsortium und die Regierung Duterte nicht auf die Bedingungen einigen konnten.
Rene Santiago, Verkehrsexperte und ehemaliger Präsident der Transportation Science Society of the Philippines, sagte in einer Viber-Nachricht, dass die Behauptung, das System sei veraltet, „ein bequemer Sündenbock für die fehlende Wartung“ ist.
„Es ist nicht das erste Mal, dass dies passiert, obwohl frühere Vorfälle zu kurz waren, um so störend zu sein wie am 1. Januar 2023. Die Professionalisierung der CAAP und anderer Verkehrsbehörden wurde vernachlässigt. Das ist die Hauptursache für die Probleme im Luft-, Wasser-, Straßen- und Schienenverkehr“, erklärte Santiago.
In der Zwischenzeit teilte der Sprecher der Philippine Airlines (PAL), Cielo Villaluna, Reportern über Viber mit, dass das CNS/ATM Problem am 1. Januar insgesamt 244 Flüge und 24.000 Passagiere betroffen habe. – BusinessWorld/KR
Störung im Luftverkehrsmanagementzentrum des NAIA führt zu Flugeinstellungen
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