Cebu – Der Cebu Cordova Link Expressway (CCLEX) wird voraussichtlich täglich bis zu 2 Millionen PHP aus der Mauterhebung einnehmen, sobald sich die Mobilität in der Provinz aufgrund des Immobilienbooms und der Erholung des Tourismus wieder erholt. – klajoo.com – Der CCLEX ist der architektonische Stolz der Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) von Manuel V. Pangilinan (MVP), hat noch nicht seine volle Kapazität erreicht, was das tägliche Verkehrsaufkommen und die Mauteinnahmen angeht, da die Unternehmen ihren Betrieb nur langsam wieder aufnehmen und der Tourismus erst langsam wieder anzieht.
Allan Alfon, Präsident und vorstand der CCLEX Corp., sagte, dass die 8,5 Kilometer lange Brücke – die längste Brücke der Philippinen – seit ihrer Eröffnung im April mindestens 1 Million PHP von etwa 12.500 Autofahrern pro Tag einnimmt.
Alfon sagte jedoch, dass das CCLEX erwartet, dass der tägliche Verkehr bis Dezember auf 20.000 ansteigen wird, wenn die Reisetätigkeit in Cebu aufgrund des Touristenzustroms in den Ferien ihren Höhepunkt erreichen könnte.
In diesem Fall rechnet er mit Mauteinnahmen in Höhe von 2 Millionen PHP pro Tag, bei Tarifen von:
- 90 PHP für Klasse 1, Fahrzeuge mit 2 Achsen und eine Gesamthöhe von bis zu 7,5 Feet oder 2,28 Meter, wie Auto, Jeepney, Van, Pick-Up und Motorrad
- 180 PHP für Klasse 2, Fahrzeuge mit 2 Achsen und eine Höhe von mehr als 7,5 Feet oder 2,28 Meter, Bus und Lastwagen,
- 270 PHP für Klasse 3, Große Lastwagen und Container-Lastwagen.
Darüber hinaus dürften die Bauarbeiten in Cebu zu einer Zunahme von Handel und Gewerbe in den Städten und Gemeinden führen, die von der CCLEX bedient werden.
Dazu gehört die PH Resorts Group Holdings Ltd. von Dennis Uy, die in Lapu-Lapu City das Emerald Bay, ein 13,5 Hektar großes Hotel und Kasino, baut.
Uy plant, bis zu 704 Millionen US-Dollar – 238,5 Millionen USD für die erste Phase und 465,4 Millionen USD für die zweite Phase – für die Fertigstellung von Emerald Bay auszugeben, mit dem Ziel, es im ersten Quartal des nächsten Jahres zu eröffnen. – PhilStar/KFR
Add Comment