Cebu – Die Cebu Cordova Link Expressway Corp. (CCLEC) gab auf ihrer Webseite bekannt, dass der 8,9 Kilometer lange Cebu Cordova Link Expressway (CCLEX) noch in diesem Monat eröffnet wird und damit eine dringend benötigte dritte Verbindung zwischen dem Festland von Cebu und der Insel Mactan darstellt. – klajoo.com – Die 30 Milliarden PHP teure Mautbrücke mit zwei Fahrspuren in jeder Richtung verfügt über Rampen, die die Hauptbrücke mit der Cebu South Coastal Road (CSCR) in Cebu City auf der Festlandseite verbinden, sowie über ein Viadukt, das zu einem Damm in Ortsbezirk Pilipog in Cordova Town auf der Mactan-Seite führt.
Der CCLEX ist ein Projekt des CCLEC in Zusammenarbeit mit den lokalen Regierungseinheiten von Cebu City und der Gemeinde Cordova.
Mactan zieht täglich eine beträchtliche Anzahl von Autofahrern an, da sich dort der Mactan Cebu International Airport (MCIA), die Mactan Export Processing Zone (MEPZ), sowie beliebte Hotelanlagen und Touristenorte befinden.
Die Schnellstraße soll täglich mindestens 50.000 Fahrzeuge aufnehmen.
Im Gegensatz zu den ersten beiden Brücken – der Mactan-Mandaue-Brücke, die in den 1970er Jahren gebaut wurde, und der 1999 eröffneten Marcelo-Fernan-Brücke – ist die CCLEX eine gebührenpflichtige Brücke. Um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten, wird das Mautsystem elektronisch sein.
Die Mautstelle auf der Cordova-Seite der Schnellstraße verfügt über acht Mautspuren – vier in jeder Richtung – mit elektronischer RFID-Zahlung (Radio Frequency Identification) für die Mauterhebung. Die CCLEX-RFID-Aufkleber für Fahrzeuge werden seit dem vergangenen Jahr angebracht.
Einem früheren Bericht zufolge betragen die Mautgebühren für die CCLEX, 85 PHP für Fahrzeuge der Klasse A, 160 PHP für Fahrzeuge der Klasse B und 300 PHP für große Lastwagen.
Der CCLEX verfügt auch über eine 200 Meter lange Fußgängerbrücke sowie vier niedrige Brücken für Fischer, unter denen ihre Pumpboote hindurchfahren können, damit sie weiterhin Zugang zu ihren Fanggründen haben.
In Anspielung auf die Stellung von Cebu als Wiege des Christentums in der Region befinden sich im CCLEX auch acht 40 Meter hohe Kreuze auf den Zwillingspylonen der Schrägseilbrücke über den Mactan-Kanal. Diese Kreuze wurden erstmals im April letzten Jahres anlässlich der Feierlichkeiten zum 500-jährigen Bestehen des Christentums im Land beleuchtet.
Das genaue Datum für die Eröffnung des CCLEX wird bekannt gegeben, sobald die Verfügbarkeit der Gäste aus der Hauptstadt bestätigt ist.
Das CCLEC ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC), die das CCLEX als ihr erstes Mautstraßenprojekt außerhalb von Luzon betrachtet.
MPTC ist die Mautstraßensparte der Metro Pacific Investments Corp., einer börsennotierten Infrastruktur-Holdinggesellschaft und Mitglied der MVP Group of Companies. – SunStar/KFR
Add Comment